普銳斯為搶占市場，從原來的優(yōu)惠5千到現(xiàn)在的優(yōu)惠1.5萬，普銳斯的優(yōu)惠幅度有了很大提升。

全新PRIUS普銳斯在外觀及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上融入了“風(fēng)”、“葉”、“水”等大量自然元素，在強(qiáng)調(diào)混合動(dòng)力車型的創(chuàng)新環(huán)保理念的同時(shí)，給人以清新自然的感覺，時(shí)尚雅致宛如勁風(fēng)雕塑的“三角楔形外觀設(shè)計(jì)”，有效降低了風(fēng)阻，成就了極富科技感的美學(xué)造型。

內(nèi)飾風(fēng)格經(jīng)過了重新設(shè)計(jì)，科技感上比老款有著很大的變化，而且質(zhì)感做工依舊到位，超越同價(jià)位的歐系品牌輕而易舉。整體風(fēng)格與雷克薩斯RX很接近。但是材質(zhì)上還是表現(xiàn)出了普銳斯的定位，無論是中控臺、方向盤中央還是手套箱內(nèi)部，都是全硬的塑膠。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新普銳斯不單更換了新的CVT變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)舍棄了老款的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)而采用了全新的代號5ZR的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是豐田專為普銳斯設(shè)計(jì)的，這不僅使新普銳斯在行駛時(shí)更為平順，也最終將油耗鎖定在4.3L上。