日產(chǎn)汽車CEO卡洛斯·戈恩日前警告稱，中日關(guān)系因釣魚島爭端惡化，日系車在中國市場壓力巨大，日產(chǎn)或考慮放緩在中國擴張。

戈恩表示盡管當前中國消費者抵制日系車，日產(chǎn)在華需求驟降，但現(xiàn)有的投資計劃不會改變，例如2014年完工運行的日產(chǎn)大連工廠，該廠為日產(chǎn)在華第4座工廠，主要生產(chǎn)樓蘭和奇駿(X-TRAIL)兩款SUV，以及電動車。

不過日產(chǎn)在中國的進一步投資則“需要經(jīng)過大量的審查與分析，耗費一些時間。”

戈恩稱：“在已經(jīng)決定的計劃之外，除非我們在華戰(zhàn)略更進一步，否則需要非常謹慎地評估政治環(huán)境將對消費者心理造成多大的影響。日產(chǎn)在中國能恢復(fù)到何種程度，和兩國之間關(guān)系未來走向一樣引人關(guān)注。”

根據(jù)戈恩的說法，日產(chǎn)將繼續(xù)堅持在中國擴張的基本戰(zhàn)略，仍著眼于將在中國市場份額提升至10%的五年計劃，較今年第1季度度的7.5%有明顯提升。

但日產(chǎn)將來會愈加重視正在趨于成熟的其他新興市場，例如俄羅斯、印度和東南亞。戈恩認為，為公司尋找到其他帶動增長的引擎非常重要，公司不能過度依賴單一市場。