比亞迪昨(19)日公布去年財(cái)報(bào)，2013年?duì)I收額為528.63億元(人民幣，下同)、年成長(zhǎng)12.83％；稅后盈余5.53億元，更大幅成長(zhǎng)579.63％。但比亞迪預(yù)測(cè)今年第1季稅后盈余為500萬(wàn)至1,500萬(wàn)元，較去年同期衰退86.65％～95.55％，主要受2013年下半年汽車節(jié)能補(bǔ)貼政策變化的影響，汽車市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化。

在各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域上，比亞迪2013年汽車業(yè)務(wù)的營(yíng)收額約270.16億元，年成長(zhǎng)9.62％；手機(jī)零件及組裝業(yè)務(wù)的營(yíng)收額約198.68億元，年增13.71％；充電電池及新能源業(yè)務(wù)的營(yíng)業(yè)收入約53.23億元，年成長(zhǎng)12.39％。

展望2014年，比亞迪認(rèn)為，2014年將成為新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵一年，汽車工業(yè)的發(fā)展，將進(jìn)入技術(shù)變革的嶄新時(shí)代，技術(shù)創(chuàng)新將成為汽車工業(yè)發(fā)展的核心推動(dòng)力。比亞迪旗下k9及e6已成功打進(jìn)北京及上海，正計(jì)劃進(jìn)入南京，大連及天津等地。

比亞迪董事長(zhǎng)王傳福表示，今年新能源汽車的目標(biāo)銷量達(dá)20,000臺(tái)，其中“秦”占15,000臺(tái)、e6電動(dòng)出租車和K9電動(dòng)大巴占5000臺(tái)以上。王傳福透露，“秦”上市后每月訂單超過2000臺(tái)。另外，公司正在巴西尋找土地，計(jì)劃興建年產(chǎn)能1000-2000輛的電動(dòng)大巴組裝廠。

王傳福還提到，太陽(yáng)能業(yè)務(wù)去年虧損約6億元人民幣，但虧損已經(jīng)大幅收窄，而且回到供需大致平衡的階段，相信今年可達(dá)至徹底扭虧，在下半年將開始有利潤(rùn)貢獻(xiàn)。