過去幾個(gè)月來，蘋果打算進(jìn)軍終極行動(dòng)裝置──汽車的傳言甚囂塵上。最新消息更顯示，蘋果正在加緊鞭策研發(fā)團(tuán)隊(duì)，希望能在 2020 年產(chǎn)出旗下第一輛電動(dòng)車。無獨(dú)有偶，數(shù)小時(shí)前才剛洩漏的法院文件顯示，美國汽車鋰離子電池與電池系統(tǒng)廠商 A123 Systems Inc. 控訴蘋果挖角多名重要的工程師，或許蘋果開發(fā)電動(dòng)車是真有其事。
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彭博社 20 日引述未具名消息人士稱，蘋果最快 2020 年就會(huì)開始量產(chǎn)電動(dòng)車。一般來說，有經(jīng)驗(yàn)的汽車業(yè)者想要研發(fā)一款全新汽車、通常得花上 5 至 7 年的時(shí)間，假如要從零開始、時(shí)間更得費(fèi)上 10 年之久。蘋果設(shè)定了如此緊迫的量產(chǎn)時(shí)程，凸顯了該公司對(duì)汽車領(lǐng)域的強(qiáng)大企圖心。
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相較之下，特斯拉（Tesla Motors Inc.）、通用汽車（General Motors Co.）這兩家汽車大廠，則都預(yù)定要在 2017 年發(fā)表一輛單次充電后可行駛超過 200 英里、售價(jià)低于 4 萬美元的電動(dòng)車。
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蘋果的汽車團(tuán)隊(duì)過去幾個(gè)月加緊聘人、目前已有 200 人之譜，而最新延攬的員工大多是電池、機(jī)器人專才。不過，根據(jù)消息人士的說法，倘若汽車的進(jìn)展不如預(yù)期，蘋果仍可能推延合作項(xiàng)目、或甚至直接抽手退出。