近日，從深圳市坪山新區(qū)經(jīng)濟服務局獲悉，《坪山新區(qū)新能源汽車推廣應用行動方案》（簡稱《方案》）正式出臺。

從《方案》中看到，新區(qū)將堅持大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)與推廣新能源汽車的戰(zhàn)略方向，不僅制定了詳細的發(fā)展目標，還對重點任務和責任進行了分解。根據(jù)發(fā)展目標，新區(qū)力爭到2017年，在轄區(qū)范圍推廣使用2925輛新能源汽車。其中，公共汽車500輛，出租車140輛，環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專用車225輛，執(zhí)法通勤車60輛，私人領域2000輛。

如何確保新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展和推廣應用，當然離不開完善的配套設施。新區(qū)在出臺《方案》的同時，還發(fā)布了《新能源汽車充電設施布局指引》（簡稱《指引》），引導各類新能源汽車充電設施全面發(fā)展、合理布局，至2017年，將建設公交專用快充電樁297個，環(huán)衛(wèi)專用快充電樁37個，公用快充電樁212個，慢充電樁2788個。

《指引》共分兩個階段，至2017年為試驗推廣階段，該階段以政府推動為主，依靠政府補貼和主導宣傳，逐步替換現(xiàn)有的傳統(tǒng)垃圾清運車、公共汽車、大型企事業(yè)單位公用車、少量社會車輛和出租車。第二階段是運營普及階段，從2018年至2020年。期間，將以市場推動為主，在大量出租車和私家車主中推廣使用新能源汽車。

新區(qū)經(jīng)濟服務局相關負責人表示，將發(fā)揮巴斯巴、沃特瑪?shù)容爡^(qū)企業(yè)的帶動作用，壯大產(chǎn)業(yè)鏈，在關鍵零部件領域實現(xiàn)突破性創(chuàng)新，打造全國新能源汽車技術創(chuàng)新中心和關鍵零部件生產(chǎn)基地。到2020年，力爭新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值600億元。

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截至目前，坪山新區(qū)已建設有碧嶺村總站、大窩總站、坪山充電站等3個新能源公交充電站，公交專用充電樁共計56個；可供出租車使用的快充點1處，提供快充電樁20個；可供大型新能源車充電的網(wǎng)站有2處，分別位于新區(qū)管委會紅樓、多彩工業(yè)園，有充電樁12個；可供私家車慢充的設備點2處，其中，新區(qū)管委會大院內(nèi)慢充電樁10個，比亞迪一廠慢充電樁400個。

新能源車專用快充網(wǎng)站：新區(qū)內(nèi)公共汽車快充網(wǎng)站共計17處，充電樁共計297個；大型環(huán)衛(wèi)車專用快充網(wǎng)站2處，專用充電樁7個；電動環(huán)衛(wèi)三輪車快充網(wǎng)站18處，充電樁共計30個。

新能源車公用快充網(wǎng)站：新區(qū)內(nèi)公用快充設備點共計12處，充電樁共計212個；近期小車公用快充樁5km2服務半徑中心城區(qū)復蓋水準達90%。

新能源車慢充設備點：新區(qū)內(nèi)私家車慢充設備點共計62處，充電樁共計2788個。