福特（Ford）執(zhí)行長(zhǎng) Mark Fields 于 4 月 28 日對(duì)外表示，福特正在開(kāi)發(fā)能與特斯拉（Tesla） Model 3 與雪佛蘭（Chevrolet ） Bolt 純電動(dòng)車(chē)匹敵的長(zhǎng)程電動(dòng)車(chē)，目標(biāo)是要達(dá)到單次充電續(xù)航里程 200 英里，在越來(lái)越多車(chē)廠投入電動(dòng)車(chē)制造的同時(shí)，福特打算“成為其中的佼佼者”，甚至是“坐上傲視群雄的位置”。此話(huà)一出，向電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)其他車(chē)廠宣戰(zhàn)的意味濃厚。

雖然 Fields 并未透露太多細(xì)節(jié)，但這還是福特高層第一次直接對(duì)外證實(shí)，公司正在研擬向特斯拉與雪佛蘭挑戰(zhàn)的電動(dòng)車(chē)開(kāi)發(fā)計(jì)劃。Fields 未提及確切的上市時(shí)間，僅表示該電動(dòng)車(chē)將會(huì)取名為“Model E”，計(jì)劃將于 2019 年在福特本月初宣布要在墨西哥中部興建的新工廠進(jìn)行組裝，該工廠預(yù)計(jì)于 2018 年投產(chǎn)。
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有別于特斯拉 Model 3 及雪佛蘭 Bolt 為純電動(dòng)車(chē)款，據(jù)研究公司 AutoForecast Solutions 指出，福特的 Model E 打算提供 3 種車(chē)型，包括油電混合動(dòng)力車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)與純電動(dòng)車(chē)，且福特已經(jīng)以 Model E 名稱(chēng)申請(qǐng)商標(biāo)注冊(cè)。
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回溯至 2015 年 12 月，當(dāng)時(shí) Fields 曾對(duì)外宣布，福特將斥資 45 億美元推動(dòng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，要在 2020 年前，在產(chǎn)品陣容中，加入 13 款油電混合動(dòng)力車(chē)或電動(dòng)車(chē)型，且屆時(shí)福特所出產(chǎn)的車(chē)輛中，多達(dá) 40% 將會(huì)是電力驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。
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福特先前宣布將在 2017 年推出的電動(dòng)車(chē) Focus Electric 車(chē)型續(xù)航里程僅能達(dá)到 76 英里，即便將在今年秋季增加到 100 英里，不過(guò)，仍遠(yuǎn)低于將于今年底推出的雪佛蘭 Bolt，以及預(yù)計(jì) 2 年內(nèi)交車(chē)的特斯拉 Model 3 單次充電續(xù)航里程數(shù)。
Ford plans EV to compete with Chevy Bolt, Tesla Model 3, Fields confirms
（本文授權(quán)轉(zhuǎn)載自《科技新報(bào)》─〈向特斯拉與雪佛蘭宣戰(zhàn)！福特欲打造續(xù)航里程能與 Model 3 匹敵的“Model E”〉）