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搭“十三五”順風車,比亞迪將在青海投資10GWh鋰電池廠

作者: | 發(fā)布日期: 2016 年 06 月 22 日 12:09 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

中國政府在“十三五”計畫中正式將電動車納入發(fā)展目標,并直接推動了鋰電池產(chǎn)業(yè)的興起。汽車公司比亞迪董事長王傳福透漏,比亞迪將與青海省合作,今年投資一座產(chǎn)能10GWh的鋰電池工廠。

在6月20日舉行的“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)”國際高峰論壇上,王傳福表示,比亞迪去年共售出約35輛電動車,相當于中國汽車市場的1.3%;總銷售累積量已接近50萬輛。政府的“十三五”計劃訂定,2020年時國內(nèi)新能源汽車量要達到500萬輛,以目前的成長趨勢來看,相當于2020年當年的新能源車產(chǎn)量須達250萬輛,才足夠供給。

對新能源車的政策驅(qū)動也直接帶來鋰電池的蓬勃發(fā)展,與鋰礦的價格上揚。中國鋰資源約占全球30%左右,而青海省的鋰礦蘊藏量又有全國80%之多,目前已形成鹽湖提鋰、碳酸鋰、正負極材料鋰電池等產(chǎn)品的初步產(chǎn)業(yè)鏈。青海省省長郝鵬希望能進一步打造青海省成為全國鋰電池產(chǎn)業(yè)基地,創(chuàng)造人民幣千億元的產(chǎn)值。

王傳福也于論壇上正式表示,今年將與青海省合作,在該省投資一座10GWh的鋰電池廠,供電動車使用。此外,王傳福也看好青海省的鎂礦資源;鎂礦有助電動車用電池的輕量化。比亞迪也規(guī)劃與青海省合作,針對鎂資源的應用進行研發(fā)。而當?shù)厮a(chǎn)的銅、鋁等資源,也將有助于鎂資源的開發(fā)。

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