美國(guó)電動(dòng)車商特斯拉（Tesla）規(guī)劃斥資28億美金，以換股方式全面收購(gòu)Elon Musk旗下另一家公司──住宅用太陽(yáng)能系統(tǒng)租賃商SolarCity。收購(gòu)?fù)瓿珊?，Musk將經(jīng)營(yíng)全球唯一整合太陽(yáng)能發(fā)電、電動(dòng)車與儲(chǔ)能系統(tǒng)的清潔能源公司。

根據(jù)《路透社》消息，特斯拉預(yù)計(jì)以每股26.5~28.5美元的價(jià)格收購(gòu)SolarCity股份，收購(gòu)價(jià)將在26~28億美元之間。以SolarCity本周二收盤價(jià)計(jì)算，有25~35%的溢價(jià)。消息一出，SolarCity股價(jià)在周二盤后一度大漲至26.13美元，但特斯拉股價(jià)則大跌超過(guò)12%，來(lái)到每股192.75美元。

清潔能源帝國(guó)

Elon Musk主要經(jīng)營(yíng)特斯拉、SolarCity以及SpaceX三家科技公司，本身?yè)碛刑厮估?1.3%與SolarCity的22.2%股權(quán)。當(dāng)特斯拉成功收購(gòu)SolarCity之后，將成為全球目前唯一垂直整合清潔能源應(yīng)用的公司。

對(duì)此，特斯拉在新聞稿中表示，特斯拉的客戶除了駕駛零碳排的電動(dòng)車、采用能更有效使用能源的儲(chǔ)能設(shè)備，還要取得最能永續(xù)使用的清潔能源：太陽(yáng)能。

特斯拉幾乎已是新世代電動(dòng)車的代名詞。在推出平民款Model 3并獲得40萬(wàn)筆訂單后，運(yùn)營(yíng)愈上軌道。特斯拉同時(shí)在2015年推出儲(chǔ)能設(shè)備Powerwall與Powerpack，且與Panasonic合作在內(nèi)華達(dá)州建設(shè)的鋰電池工廠Gigafactory也即將在今年七月底開始投入量產(chǎn)。

在發(fā)表Powerwall和Powerpack時(shí)，Musk即強(qiáng)調(diào)太陽(yáng)能的未來(lái)性。他所經(jīng)營(yíng)的SolarCity以出租太陽(yáng)能板給民宅居民20年的方式來(lái)獲利，但隨著太陽(yáng)能板的價(jià)格逐年下降，美國(guó)部分地區(qū)民眾買斷太陽(yáng)能板會(huì)更加劃算，對(duì)租賃需求也跟著降低。加上美國(guó)部分州開始刪減太陽(yáng)能補(bǔ)貼金或取消凈計(jì)量電價(jià)（net metering）方案，也使SolarCity的太陽(yáng)能商業(yè)運(yùn)營(yíng)遇到一些困難?！度A爾街日?qǐng)?bào)》撰文指出，特斯拉此番出手買下SolarCity，或許反映SolarCity急需打破的經(jīng)營(yíng)問(wèn)題。

不過(guò)，若特斯拉電動(dòng)車與儲(chǔ)能系統(tǒng)有朝一日能完全透過(guò)太陽(yáng)能來(lái)提供電力，則Musk的清潔能源帝國(guó)才算正式成軍。特斯拉決定買下SolarCity，顯然因?yàn)檫@正是個(gè)整合的好時(shí)機(jī)。