除了擴(kuò)建超級(jí)充電站、推出家用充電器安裝選擇，特斯拉（Tesla）近日又宣布將在美國一些大型城市內(nèi)設(shè)置市區(qū)充電站，來提供給駕駛?cè)烁奖愕某潆娺x擇。

根據(jù)特斯拉透露，市區(qū)內(nèi)的小型充電站將會(huì)先在芝加哥、波士頓推出，市區(qū)充電站僅能夠提供約72kW 的電力，大約是以往超級(jí)充電站120kW 功率的一半，這意味著充電時(shí)間會(huì)稍微變長(zhǎng)，大約會(huì)需要45-50 分鐘來為汽車充電。

但在市區(qū)充電站中，電動(dòng)車將不會(huì)受到超級(jí)充電站內(nèi)那種“充電分流”的影響，即使另一輛車使用相鄰的充電器，雙方的充電功率也不會(huì)因?yàn)榉至鞫档停岏{駛在高密度人口的城市內(nèi)也能夠享受快速、實(shí)惠的充電。

除此之外，為了讓駕駛?cè)嗽谄嚦潆姇r(shí)不會(huì)無聊，特斯拉計(jì)劃將這些充電站設(shè)置在超級(jí)市場(chǎng)、購物中心和市中心的景點(diǎn)附近，讓駕駛能夠利用時(shí)間去采買或逛街。市區(qū)充電站的收費(fèi)也將和超級(jí)充電站一致，價(jià)格遠(yuǎn)比汽油的花費(fèi)便宜的多。

特斯拉希望透過這些市區(qū)充電站的設(shè)置，能在家庭充電器或目的地級(jí)充電站之外，提供給駕駛一個(gè)新的選擇，并慢慢達(dá)成特斯拉遠(yuǎn)大計(jì)劃的一部分——建立一個(gè)完整的充電網(wǎng)絡(luò)，讓特斯拉駕駛能夠開車到達(dá)世界各地。

“我們會(huì)持續(xù)擴(kuò)大充電網(wǎng)絡(luò)，讓特斯拉駕駛無論身在何處，都能隨時(shí)找到可靠的方法取得電力。”