隨著動力電池循環(huán)壽命延長和成本降低，其在儲能市場的應用也開始日漸成熟。在比亞迪等國內(nèi)鋰電池企業(yè)出海攻城略地同時，國外的儲能廠商也開啟了大范圍布局。

根據(jù)中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會儲能應用分會的統(tǒng)計，截至2017年底，中國儲能產(chǎn)業(yè)尚處于初級階段，已經(jīng)投運儲能項目累計32．8GW，同比增長5．2％，新增投運項目裝機規(guī)模217．9MW。

比亞迪頻獲訂單 中國儲能出海

在接連拿下英國市場43MW、50MW之后，比亞迪儲能近日又獲簽英國18MW集裝箱儲能項目，儲能領域已經(jīng)成為比亞迪繼電動汽車之后的第二大市場。

據(jù)悉，比亞迪目前已經(jīng)與眾多海外客戶達成戰(zhàn)略合作，頻頻拿下儲能訂單，在美國、澳大利亞、意大利、南非等多個國家簽訂儲能項目，新能源產(chǎn)品已經(jīng)遍及5大洲，超過200個國家。

全球加速布局儲能市場 海外巨頭搶灘亞太市場

事實上，不只是比亞迪，歐美等國也看中了儲能市場的強大潛力，海外能源巨頭們開始聯(lián)手布局儲能市場。

據(jù)外媒報道，美國合資能源公司FluenceEnergy、日本JERA株式會社、法國里昂集團三家企業(yè)宣布將合作開發(fā)儲能新技術，計劃在亞太地區(qū)部署儲能解決方案。

短期內(nèi)，三家企業(yè)主要合作方向為開發(fā)和建設與光伏相配套的儲能項目，并計劃在澳大利亞及日本建設約120MW的儲能項目。

值得注意是是，隨著和可再生能源的關系越來越緊密，儲能應用市場逐漸受到重視，并迅速打開。

數(shù)據(jù)顯示，2017年全球總共部署了1.4GW和2.3GWh的儲能項目。其中，澳大利亞在電力容量方面處于領先地位，總量達246MW；美國市場在能源容量方面領先全球，總量為431MWh；歐洲各國及中國緊隨其后。

在歐洲，2017年，英國和德國引領了歐洲儲能調(diào)頻產(chǎn)業(yè)發(fā)展。德國總共署了135MW的儲能項目，英國的裝機量為117MW。

2018年，不僅是歐洲，全球都在加速布局儲能市場，如美國、澳大利亞、土耳其等多國政府在儲能領域設置了明確的發(fā)展方向或目標。

其中，以美國最為積極。目前美國有五個州明確制定了儲能計劃：

2018年，科羅拉多州通過了儲能相關法案，明確鼓勵增加儲能裝機量，并將發(fā)展儲能納入公用事業(yè)的長期規(guī)劃過程中。

2018年，新澤西州也宣布了極具“野心”的目標——到2030年儲能裝機量達2GW。

2016年，馬薩諸塞州通過了容量為200MWh的儲能計劃。

2015年，俄勒岡州力圖2020年前完成5MWh的儲能計劃。

2013年，加利福尼亞州便設定了到2020年儲能裝機量達1.3GW的目標。

2018年到2022年美國仍將保持全球儲能市場的“主陣地”；而中國也將迅速崛起，在2019年超越美國之外的所有市場成為全世界第二大儲能市場；到2022年，全球全年儲能市場容量將達8.6GW和21.6GWh。在此過程中，各國市場政策和市場機制也將不斷完善。