日前，重慶市發(fā)布了《鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)集中收集和跨區(qū)域轉(zhuǎn)運(yùn)制度試點(diǎn)工作方案》，方案指出試點(diǎn)期限為2019年4月1日至2020年12月31日。到2020年，全市鉛蓄電池領(lǐng)域的生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度體系基本形成，試點(diǎn)單位在重慶市的廢鉛蓄電池規(guī)范回收率達(dá)到40%。

不止是在鉛酸蓄電池領(lǐng)域，新能源汽車發(fā)展帶動(dòng)產(chǎn)銷量隨之增長(zhǎng)的動(dòng)力電池回收更受中央及地方政府關(guān)注。

3月2日，工信部等七部委聯(lián)合發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》，《方案》提出：到2020年，建立完善動(dòng)力蓄電池回收利用體系，探索形成動(dòng)力蓄電池回收利用創(chuàng)新商業(yè)合作模式。圈定了在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、中部區(qū)域等選擇部分地區(qū)，開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作，以試點(diǎn)地區(qū)為中心，向周邊區(qū)域輻射。

此后在2018年7月，工信部聯(lián)合科技部、生態(tài)環(huán)境部、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、能源局等7部委發(fā)布了《關(guān)于做好新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作的通知》。確定京津冀地區(qū)、山西省、上海市、江蘇省、浙江省、安徽省、江西省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)、四川省、甘肅省、青海省、寧波市、廈門市及中國(guó)鐵塔股份有限公司為試點(diǎn)地區(qū)和企業(yè)。

為了響應(yīng)工信部號(hào)召，浙江省、廣東省及京津冀地區(qū)在2018年均以明文形式開始了新能源汽車動(dòng)力電池回收試點(diǎn)工作的部署：

京津冀地區(qū)：

2018年12月，京津冀三地政府聯(lián)合制定了《京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》。

方案中提到，將加快完善動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)絡(luò)；積極探索動(dòng)力蓄電池梯次利用；嚴(yán)格規(guī)范動(dòng)力蓄電池再生利用；建立京津冀地區(qū)動(dòng)力蓄電池回收利用信息共享機(jī)制；建設(shè)京津冀地區(qū)動(dòng)力蓄電池溯源信息系統(tǒng)；加快動(dòng)力蓄電池梯次利用及再生利用關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備研發(fā)；建立京津冀地區(qū)動(dòng)力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

廣東?。?/strong>