3月20日晚間，上交所網(wǎng)站顯示，孚能科技更新上會稿，這意味公司科創(chuàng)板IPO上會已排上日程，即將于近期接受上市委審議。

2019年9月16日，孚能科技科創(chuàng)板IPO獲受理，成為第一家申報科創(chuàng)板的動力電池企業(yè)。經(jīng)過三輪問詢后，公司高效進入上會階段。

招股書顯示，孚能科技2016-2018年度分別實現(xiàn)歸母凈利潤734.36萬元、1826.13萬元、-7821.48萬元，2019年度公司預(yù)計實現(xiàn)凈利潤6921.48-1.16億元。

據(jù)行業(yè)機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2019年動力電池總裝機量為62.28GWh，同比增長9.2%，其中軟包電池裝機量為5.6GWh、占比9%。2019年，孚能科技全年動力電池裝機量為1.21GWh，占比1.95%。2018年孚能科技動力電池全年裝機容量約2Gwh。坐穩(wěn)了軟包領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

產(chǎn)能方面，目前孚能科技擁有江西贛州、江蘇鎮(zhèn)江與德國三大生產(chǎn)基地。到年底孚能科技總產(chǎn)能產(chǎn)能將達到20GWh，2020年將達到40GWh。同時，預(yù)計歐洲工廠將于2020年建成投產(chǎn)，到2020年全球總產(chǎn)能將達到60GWh。

孚能科技在江西贛州的三期項目合計產(chǎn)能達到20GWh，2018年以來，孚能科技陸續(xù)啟動了鎮(zhèn)江一期和鎮(zhèn)江二期項目，后續(xù)將啟動三期項目，合計產(chǎn)能24GWh。其中，一期和二期項目預(yù)計在2020年陸續(xù)達產(chǎn)。

孚能科技于2009年創(chuàng)立，堅持三元電池為企業(yè)技術(shù)路線，全部配備乘用車是國內(nèi)最早一批實現(xiàn)三元軟包動力電池量產(chǎn)的企業(yè)。目前，孚能科技已經(jīng)成為了長城、北汽、一起、江鈴、昌河等國內(nèi)汽車廠商的動力電池供應(yīng)商。并且在2018年成為戴姆勒及北京奔馳的動力電池供應(yīng)商。

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