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產(chǎn)業(yè)新規(guī):電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)客車(chē)、動(dòng)力電池等三項(xiàng)電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布

作者: | 發(fā)布日期: 2020 年 05 月 14 日 10:38 | 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊

5月12日,工業(yè)和信息化部組織制定的GB 18384-2020《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》、GB 38032-2020《電動(dòng)客車(chē)安全要求》和GB 38031-2020《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》三項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)”)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布,將于2021年1月1日起開(kāi)始實(shí)施。

電動(dòng)汽車(chē)安全是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn),也是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的根本保障。為落實(shí)《節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》等要求,結(jié)合新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)際和技術(shù)進(jìn)步需要,工業(yè)和信息化于2016年啟動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)安全三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)制定工作。

三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)以我國(guó)原有推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),與我國(guó)牽頭制定的聯(lián)合國(guó)電動(dòng)汽車(chē)安全全球技術(shù)法規(guī)(UN GTR 20)全面接軌,進(jìn)一步提高和優(yōu)化了對(duì)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)和動(dòng)力電池產(chǎn)品的安全技術(shù)要求。其中:

《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》主要規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)的電氣安全和功能安全要求,增加了電池系統(tǒng)熱事件報(bào)警信號(hào)要求,能夠第一時(shí)間給駕乘人員安全提醒;強(qiáng)化了整車(chē)防水、絕緣電阻及監(jiān)控要求,以降低車(chē)輛在正常使用、涉水等情況下的安全風(fēng)險(xiǎn);優(yōu)化了絕緣電阻、電容耦合等試驗(yàn)方法,以提高試驗(yàn)檢測(cè)精度,保障整車(chē)高壓電安全。

《電動(dòng)客車(chē)安全要求》針對(duì)電動(dòng)客車(chē)載客人數(shù)多、電池容量大、驅(qū)動(dòng)功率高等特點(diǎn),在《電動(dòng)汽車(chē)安全要求》標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上,對(duì)電動(dòng)客車(chē)電池倉(cāng)部位碰撞、充電系統(tǒng)、整車(chē)防水試驗(yàn)條件及要求等提出了更為嚴(yán)格的安全要求,增加了高壓部件阻燃要求和電池系統(tǒng)最小管理單元熱失控考核要求,進(jìn)一步提升電動(dòng)客車(chē)火災(zāi)事故風(fēng)險(xiǎn)防范能力。

《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》在優(yōu)化電池單體、模組安全要求的同時(shí),重點(diǎn)強(qiáng)化了電池系統(tǒng)熱安全、機(jī)械安全、電氣安全以及功能安全要求,試驗(yàn)項(xiàng)目涵蓋系統(tǒng)熱擴(kuò)散、外部火燒、機(jī)械沖擊、模擬碰撞、濕熱循環(huán)、振動(dòng)泡水、外部短路、過(guò)溫過(guò)充等。特別是標(biāo)準(zhǔn)增加了電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散試驗(yàn),要求電池單體發(fā)生熱失控后,電池系統(tǒng)在5分鐘內(nèi)不起火不爆炸,為乘員預(yù)留安全逃生時(shí)間。

三項(xiàng)強(qiáng)標(biāo)是我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域首批強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),綜合我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新成果與經(jīng)驗(yàn)總結(jié),與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)進(jìn)行了充分協(xié)調(diào),對(duì)提升新能源汽車(chē)安全水平、保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
文章來(lái)源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司

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