8月20日，記者從哪吒汽車(chē)了解到，哪吒汽車(chē)正在謀劃與包括寧德時(shí)代、華鼎國(guó)聯(lián)在內(nèi)的數(shù)家電池廠開(kāi)展合作，推出車(chē)電分離模式，內(nèi)部項(xiàng)目暫定為“電池銀行”。

用戶購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)汽車(chē)時(shí)，電池部分的成本不用用戶承擔(dān)，而采取從電池銀行租賃的方法獲得動(dòng)力電池，租金采取按揭方式支付。純電動(dòng)汽車(chē)的成本中有大約40%是動(dòng)力電池成本。

車(chē)電分離模式還將徹底解決用戶對(duì)電池衰減和電池質(zhì)量問(wèn)題的擔(dān)憂，因?yàn)橛脩艨梢匀ル姵劂y行不限次數(shù)的免費(fèi)更換。隨之而來(lái)的是電池殘值前置，解決用戶電池使用成本問(wèn)題。

類(lèi)似"電池銀行"等車(chē)電分離模式將有助于加強(qiáng)電池監(jiān)管、實(shí)現(xiàn)電池運(yùn)營(yíng)兜底，由電池運(yùn)營(yíng)公司負(fù)責(zé)專(zhuān)門(mén)監(jiān)管電池運(yùn)營(yíng)，對(duì)不合格的電池進(jìn)行更換；有助于電池運(yùn)營(yíng)公司整合資源，實(shí)現(xiàn)電池保險(xiǎn)、電價(jià)、充電服務(wù)費(fèi)的整合，提供用戶更優(yōu)惠的使用價(jià)格，保證車(chē)電分離用車(chē)成本優(yōu)于非車(chē)電分離的用車(chē)成本；同時(shí)還便于電池集中管理，有利于梯次利用的實(shí)施與推進(jìn)。

文章來(lái)源：電車(chē)匯