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ElevenEs將建磷酸鐵鋰電池千兆工廠

作者: | 發(fā)布日期: 2021 年 10 月 26 日 10:01 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

ElevenEs開發(fā)了自己的LFP技術(shù),為電動汽車、公共汽車、卡車、叉車、其他工業(yè)車輛和儲能系統(tǒng)生產(chǎn)電池。該公司在EIT InnoEnergy的財政支持下,正計劃在塞爾維亞的鋰礦附近建造一座16GWh的工廠。ElevenEs是大型鋁加工企業(yè)AI Pack的子公司,該公司于2019年開始研究LFP電池,目的是開發(fā)一種特別可持續(xù)和高效的電池。

ElevenEs近期在塞爾維亞的蘇博蒂察建造了一個研發(fā)中心,工廠也將建在那里。到2023年底,ElevenEs計劃將現(xiàn)有設(shè)施的生產(chǎn)能力擴(kuò)大到300MWh,2024年開始建造8GWh的工廠。蘇博蒂察的8GWh工廠將由可再生能源驅(qū)動,計劃于2024年開工,之后將擴(kuò)大到16GWh的產(chǎn)能。據(jù)稱,每年足以為30多萬輛電動汽車配備電池。

ElevenEs的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Nemanja Mikac表示:“LFP電池的壽命是競爭性化學(xué)材料的兩倍以上,可以充電6000次,充電速度更快,可以反復(fù)充電到100%的狀態(tài),并且在電動汽車中幾乎不會引起火災(zāi)。除此之外,LFP電池的成本明顯更低。LFP電池是目前中國最受歡迎的選擇,中國仍然是全球電池技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者?!盓IT InnoEnergy中歐公司的首席執(zhí)行官Jakub Miler表示:“LFP電池是電池領(lǐng)域的下一個大事件,盡管鎳基電池在能量密度上優(yōu)于LFP,并且仍然可能是高性能汽車的最佳選擇,但LFP在成本、安全和壽命方面要好得多,使其成為工業(yè)、ESS和城市電動汽車(短距離)應(yīng)用的完美選擇?!?/p>

來源:中能科技

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