自今年1月份在韓國證券交易所正式掛牌上市以來，LG新能源不斷加速產(chǎn)能擴(kuò)張。

據(jù)外媒報(bào)道，LG新能源近日表示，將對韓國梧倉（Ochang）工廠投資7,300億韓元（約合38億元人民幣），以提高用于電動汽車的圓柱形電池的產(chǎn)量。

具體來看，LG新能源將在梧倉2號工廠投資5800億韓元（約合30億元人民幣），新建一個(gè)年產(chǎn)能為9 GWh的4680圓柱形電池生產(chǎn)設(shè)施，為特斯拉供貨。

另外，LG新能源還將在梧倉1號工廠投資1500億韓元（約合7.8億元人民幣），擴(kuò)建現(xiàn)有的2170電池生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)新增產(chǎn)能為4GWh。

據(jù)悉，這是LG新能源首次公開4680電池量產(chǎn)設(shè)備構(gòu)建和生產(chǎn)計(jì)劃，新生產(chǎn)設(shè)施和擴(kuò)大后的生產(chǎn)線將從明年下半年開始量產(chǎn)。

集邦鋰電注意到，除了韓國，LG新能源今年以來還計(jì)劃在美國、加拿大和印度尼西亞新建工廠。

今年年初，LG新能源宣布計(jì)劃與美國通用汽車合資建立第四家電池工廠。據(jù)悉，LG新能源此前已與通用汽車在美國建設(shè)了三家合資電動車電池廠。

3月份，LG新能源宣布計(jì)劃在2024年之前投資14億美元在美國亞利桑那州建廠。新工廠落成后將會成為美國第一座生產(chǎn)柱狀電池的工廠。建設(shè)工作于2022年第二季度開始，到2024年大規(guī)模量產(chǎn)，產(chǎn)能為11GWh。

據(jù)相關(guān)媒體5月份報(bào)道，LG新能源CEO Kwon Young-soo（權(quán)暎壽）已前往美國，將與特斯拉的高管會面，商討動力電池合作事宜。討論內(nèi)容將涵蓋智能工廠、下一代圓柱電池，以及鎳、鋰等原材料的采購問題。

3月23日，LG新能源與Stellantis集團(tuán)宣布，雙方已簽署具有約束力的最終協(xié)議，即以雙方合資的形式共同建立加拿大境內(nèi)第一家大型的電動汽車電池制造廠。

加拿大工廠的建造計(jì)劃于今年晚些時(shí)候展開，預(yù)計(jì)工廠將于2024年第一季度投產(chǎn)，目標(biāo)是年產(chǎn)能超過45GWh。

6月8日，LG新能源印尼鎳加工廠正式破土動工，這是該公司在印尼投資98億美元生產(chǎn)電動汽車電池計(jì)劃的一部分。

在動工儀式上，LG能源高管稱，公司將建造一座造價(jià)35億美元、年產(chǎn)15萬噸硫酸鎳的冶煉廠；另外，還將斥資24億美元在巴唐工業(yè)園建設(shè)一座工廠，每年生產(chǎn)22萬噸前驅(qū)體和4.2萬噸陰極，為其即將在西爪哇省建造的電池工廠提供主要原材料。

此外，有報(bào)道稱，LG新能源和本田汽車目前正在考慮在美國俄亥俄州合建新的電池廠。據(jù)悉，位于美國中西部的俄亥俄州被認(rèn)為是一個(gè)具有優(yōu)勢的候選地，因?yàn)楸咎镌诖藫碛衅囍圃鞆S，這將方便LG新能源的運(yùn)輸。

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