當前，國軒高科正加速布局全球市場，歐洲哥廷根工廠已順利揭幕，北美、東南亞、南亞等海外市場動力電池和配套產(chǎn)業(yè)基地的建設(shè)計劃正在穩(wěn)步推進中。

近日，國軒高科美國電池工廠也傳來新進展。美國密歇根州州政府官網(wǎng)消息顯示，國軒高科美國子公司Gotion將在該地的大急流鎮(zhèn)（Big Rapids Township）投資建設(shè)電池材料工廠，投資金額約為23.64億美元（約合168億元人民幣）。

官網(wǎng)消息顯示，該項目占地面積約260英畝，包括兩個55萬平方英尺的生產(chǎn)工廠和其他配套設(shè)施，建成后工廠每年將生產(chǎn)15萬噸電池正極材料。此外，項目還將建設(shè)兩個生產(chǎn)電池負極材料的工廠，建成后產(chǎn)能將達到每年5萬噸。

另據(jù)美國門戶網(wǎng)站insideevs報道，該項目使用的土地將橫跨梅科斯塔縣（Mecosta County）的大急流鎮(zhèn)（Big Rapids Township）和格林鎮(zhèn)（Green Township），將分四個建設(shè)階段，計劃2024年投入運營，2031年完工。

據(jù)悉，國軒高科子公司Gotion于2014年在美國加州注冊成立，公司主要在加州弗里蒙特和俄亥俄州克利夫蘭從事研發(fā)活動。

2021年12月，Gotion宣布與美國一家主要的上市汽車制造商簽署了電池供應(yīng)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，Gotion將從2023年到2028年為其供應(yīng)200 GWh的磷酸鐵鋰電池。雙方還計劃在美國成立合資公司，實現(xiàn)本土化生產(chǎn)。

值得一提的是，這并不是國軒高科首次出海。2022年7月，國軒高科的首座海外工廠落戶德國哥廷根。工廠規(guī)劃產(chǎn)能18GWh，分兩期進行，年產(chǎn)目標分別為6GWh和12GWh，一期預(yù)計2022年底正式啟動。

事實上，國軒高科海外首座工廠落戶德國哥廷根與其最大股東大眾汽車有著十分密切的關(guān)系。

2020年5月，大眾中國宣布將入股國軒高科，成為公司第一大股東，持股比例為26.47%。2021年底，大眾中國正式成為國軒高科的控股股東。據(jù)悉，大眾汽車創(chuàng)建于1937年，總部正是位于德國沃爾夫斯堡。

而在今年3月9日，國軒高科對外透露，公司已取得大眾正式量產(chǎn)定點，相關(guān)產(chǎn)品將用于客戶最大的新能源平臺，公司正在力爭盡快實現(xiàn)量產(chǎn)。

除歐洲、北美市場外，國軒高科在去年8月還與越南汽車品牌VinFast簽署合作備忘錄，計劃共同開展磷酸鐵鋰電池研發(fā)生產(chǎn)項目，并討論在越南建立電池工廠的可能性。

半年報顯示，目前，國軒高科主要業(yè)務(wù)仍聚集在國內(nèi)，上半年銷售收入為78.66億元，同比增長132.53%，占總體營收超9成；海外地區(qū)雖基數(shù)不大但增勢強勁，實現(xiàn)營收7.72億元，同比增長358.28%。

國內(nèi)市場方面，今年上半年，國軒高科旗下南京新能源智能制造20GWh動力電池項目、宜春國軒10GWh動力電池項目、國軒科宏年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項目順利投產(chǎn)，產(chǎn)能逐步落地，按照規(guī)劃，公司2022年度將實現(xiàn)100GWh的產(chǎn)能目標。

最新消息顯示，昨（8）日，宜春國軒電池二期項目在江西宜春經(jīng)開區(qū)正式開工。據(jù)了解，國軒高科宜春項目計劃含動力電池、碳酸鋰、含鋰瓷土礦資源采選等項目，建成達產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)值500億元。

具體來看，宜春國軒電池項目分兩期建設(shè)30GWh動力電池。一期10GWh項目已于2022年5月30日正式投產(chǎn)，二期項目規(guī)劃一次性建成20GWh動力電池。

如今，國軒高科在國內(nèi)已初步形成五大材料基地，分別位于安徽廬江、安徽肥東、江西宜春、內(nèi)蒙古烏海和阿根廷胡胡伊?。ɑI）。

其中，廬江基地專注磷酸鐵鋰、三元正極材料的開發(fā)與生產(chǎn)，肥東基地的材料主要涵蓋電池的前端原材料和后端的回收及梯次利用，烏海布局鋰離子電池負極材料項目，宜春和阿根廷布局前端礦產(chǎn)及碳酸鋰項目。

來源：集邦鋰電整理