歐洲議會(huì)官網(wǎng)12月18日消息，歐洲議會(huì)和歐盟各國(guó)政府就歐盟碳排放交易體系(EU ETS)改革方案達(dá)成了協(xié)議，并進(jìn)一步披露了碳關(guān)稅法案相關(guān)細(xì)節(jié)，確定碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM，又稱(chēng)“碳關(guān)稅”)將從2026年正式起征，較今年6月通過(guò)的“一讀”文本，提前了一年。

該協(xié)議還確定了削減歐盟企業(yè)免費(fèi)配額的時(shí)間表，從2026年開(kāi)始削減，逐步到2034年實(shí)現(xiàn)全部取消。具體來(lái)看，到2026年，這些行業(yè)的免費(fèi)配額將取消2.5%，2027年取消5%， 2028年取消10%， 2029年取消22.5%， 2030年取消48.5%， 2031年取消61%， 2032年取消73.5%， 2033年取消86%， 2034年取消100%。

此外，據(jù)協(xié)議，到2030年，歐洲碳排放交易系統(tǒng)覆蓋行業(yè)的合計(jì)排放量較2005年計(jì)劃減少62%，比委員會(huì)提議的多了一個(gè)百分點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)這一削減，整個(gè)歐盟的津貼數(shù)量將在2024年一次性減少9000萬(wàn)噸二氧化碳當(dāng)量，2026年減少2700萬(wàn)噸，從2024-2027年每年減少4.3%，從2028-2030年每年減少4.4%。

本周早些時(shí)候，歐洲議會(huì)與歐盟各國(guó)政府通過(guò)了CBAM部分細(xì)節(jié)，包括試運(yùn)行時(shí)間、覆蓋內(nèi)容和排放范圍。

據(jù)協(xié)議，CBAM將從于2023年10月開(kāi)始試運(yùn)行，過(guò)渡期至2025年底，試運(yùn)行時(shí)間較此前法案延遲了10個(gè)月。該協(xié)議強(qiáng)調(diào)，過(guò)渡期間受影響的企業(yè)只需要履行報(bào)告義務(wù)，旨在收集數(shù)據(jù)。

除了鋼鐵、水泥、鋁、化肥和電力，最新協(xié)議在CBAM的適用范圍中還確定了氫能、特定條件下的間接排放、特定前體和某些下游產(chǎn)品，例如螺釘和螺栓等類(lèi)似鋼鐵的制品。

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