因應(yīng)太陽(yáng)能光伏技術(shù)之進(jìn)步，與市場(chǎng)規(guī)模之成長(zhǎng)，中國(guó)國(guó)家發(fā)改委表示將建立光伏發(fā)電補(bǔ)貼差異化與逐步下調(diào)之機(jī)制，以求完善補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。 世界各國(guó)的光伏發(fā)電補(bǔ)貼皆有由高往低下修的趨勢(shì)，在發(fā)展較為成熟的國(guó)家，如早期的意大利、德國(guó)，最近的英國(guó)、日本等，下修更為顯著。中國(guó)發(fā)改委價(jià)格司電價(jià)處負(fù)責(zé)人侯守...  [詳內(nèi)文]

4月4日，宇通客車發(fā)布2015年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，累計(jì)完成客車銷售 67,018 輛，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入312.1 億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn) 35.35 億元。公司新能源客車合計(jì)生產(chǎn)20568輛，同比增長(zhǎng)173.91%；銷售20446臺(tái)，同比增長(zhǎng) 176.1%。其中純電動(dòng)客車銷...  [詳內(nèi)文]

德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局日前公布，未來(lái)三個(gè)月德國(guó)上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼率保持不變。自2015年9月起，德國(guó)上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼為0.0853歐元至0.1231歐元/kWh（約0.1美元至0.14美元），并根據(jù)光伏電站規(guī)模進(jìn)行調(diào)整。 政府不降低上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼顯然是個(gè)好消息，但是背后的原因可能不盡樂(lè)觀：是因?yàn)榈聡?guó)...  [詳內(nèi)文]

全國(guó)“兩會(huì)”期間，新能源車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展受到更多關(guān)注。 騙補(bǔ)調(diào)查取得成果 在全國(guó)“兩會(huì)”的“部長(zhǎng)通道”，苗圩接受媒體采訪時(shí)表示，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一些地區(qū)個(gè)別企業(yè)存在騙補(bǔ)行為，現(xiàn)在還在進(jìn)一步查處，無(wú)論涉及到誰(shuí)都會(huì)嚴(yán)肅處理。值得注意的是，這距離工信部宣布對(duì)新能源車騙補(bǔ)行為進(jìn)行調(diào)查不足兩個(gè)月。 新...  [詳內(nèi)文]

德國(guó)總理默克爾日前召見了幾位德國(guó)主要車企高管，討論電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策問(wèn)題。在此之前，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)(西格馬?加布里爾)也承諾要拿出20億歐元來(lái)鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)汽車，這些資金將主要用于消費(fèi)者購(gòu)買補(bǔ)貼、充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及鼓勵(lì)政府用車等方面。 具體政策，德國(guó)政府還要和汽車制造商繼續(xù)對(duì)話，最快...  [詳內(nèi)文]

韓國(guó)政府將于3月17日在中國(guó)北京舉行的韓中商務(wù)部長(zhǎng)會(huì)談上，就中方變更電動(dòng)公交車補(bǔ)貼政策提出異議。 韓國(guó)產(chǎn)業(yè)通商資源部第二次官(副部長(zhǎng))禹泰熙23日在例行記者會(huì)上表示，就三元電池公共汽車補(bǔ)貼問(wèn)題，韓方以產(chǎn)業(yè)部長(zhǎng)官名義向中國(guó)政府發(fā)送了信函，韓政府還召見中國(guó)駐韓大使請(qǐng)求提供協(xié)助，通過(guò)各...  [詳內(nèi)文]

近日，印度政府決定增大屋頂太陽(yáng)能項(xiàng)目財(cái)政補(bǔ)貼力度，計(jì)劃于2022年4月前達(dá)成100千兆瓦的光伏總發(fā)電能力目標(biāo)，對(duì)屋頂光伏項(xiàng)目的補(bǔ)貼力度也從現(xiàn)行的9200萬(wàn)美元增至7.7億美元，補(bǔ)貼適用于居民住戶、政府機(jī)構(gòu)、醫(yī)院及教育機(jī)構(gòu)等，但不適用于工廠及商戶。 據(jù)獲悉，該計(jì)劃提及的100千兆瓦...  [詳內(nèi)文]

據(jù)稱，德國(guó)政府官員與汽車行業(yè)高管擬協(xié)商為電動(dòng)車及插電式混合動(dòng)力車購(gòu)買者提供5,000歐元（約合5,500美元）的補(bǔ)貼。 德國(guó)聯(lián)邦政府曾計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車保有量達(dá)百萬(wàn)輛的目標(biāo)，然而到目前為止在鼓勵(lì)消費(fèi)者從購(gòu)買廉價(jià)汽油及柴油車轉(zhuǎn)為購(gòu)買更為清潔的電動(dòng)車方面沒(méi)有獲得太大進(jìn)展。 德...  [詳內(nèi)文]

中國(guó)在2015年正式取代德國(guó)成為全球太陽(yáng)能累積安裝量最高的國(guó)家，估計(jì)已達(dá)43GW。展望未來(lái)，中國(guó)規(guī)劃在“十三五”期間將累積安裝量推升到150GW，相當(dāng)于每年22~23GW 的量。雖然政府政策與企業(yè)都相當(dāng)積極，但“金錢”仍然是仍待解決的一大問(wèn)題。 中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)于北京籌辦“光伏行...  [詳內(nèi)文]

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前出臺(tái)了地方補(bǔ)貼的各個(gè)省市中，有些地方的補(bǔ)貼有效期已經(jīng)到了!具體有這么幾個(gè)地方： 山東：可獲得補(bǔ)貼的是在2013年至2015年期間被納入國(guó)家年度指導(dǎo)規(guī)模的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目。 上海：補(bǔ)貼適用于2013年-2015年投產(chǎn)發(fā)電的新能源項(xiàng)目。 河南洛陽(yáng)：2015年底前建...  [詳內(nèi)文]