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松下車用電池業(yè)務面臨“特斯拉風險”

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 15 日 14:02 |
| 分類: 產業(yè)資訊
據(jù)《日本經濟新聞》5月14日報道，松下近期發(fā)布的2017財年(截至2018年3月)合并財報顯示，收入和利潤雙雙增長。盡管給人以業(yè)績復蘇的感覺，但作為成長支柱的車載電池業(yè)務則面臨著“特斯拉風險”。 特斯拉和松下此前一直是命運共同體。雙方2020年前將向美國內華達州的大型電池工廠投入...  [詳內文]

堅瑞沃能債務轉機，獲16家銀行42.34億元初始承貸金額

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 15 日 11:45 |
| 分類: 產業(yè)資訊
截至5月11日，堅瑞沃能已逾期債務35.32億元。5月14日，堅瑞沃能公告稱，獲得16家銀行的42.34億元初始承貸金額。其全資子公司及孫公司沃特瑪、銅陵市沃特瑪電池、深圳民富沃能新能源汽車公司，與工商銀行深圳坪山支行、中國進出口銀行深圳分行、浙商銀行深圳分行等16家銀行組成的銀...  [詳內文]

國軒高科發(fā)力三元高鎳 沖刺第一梯隊

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 15 日 11:23 | | 分類: 產業(yè)資訊
4月26日，國軒高科公布了公司 2017 年實現(xiàn)營業(yè)收入 48.38 億元，同比增長 1.68%；營業(yè)成本 29.4 億元，同比增長 16.61%；凈利潤 8.4 億元，同比下降 18.66%。凈利潤的下降主要系產品售價下降和上游主要原料價格上升所致。 新一代三元 622方形鋁殼...  [詳內文]

動力電池產業(yè)加大新型正負極材料開發(fā)力度

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 14 日 16:26 |
| 分類: 產業(yè)資訊
續(xù)航里程對于電動汽車的用戶體驗非常重要，而電池能量密度是決定續(xù)航里程的關鍵因素。2017年4月，工信部、發(fā)改委、科技部在《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出：到2020年，新能源汽車動力電池單體比能量（能量密度）達到300Wh/kg以上，力爭實現(xiàn)350Wh/kg，系統(tǒng)比能量力爭達到26...  [詳內文]

松下將與特斯拉聯(lián)手在中國生產電池

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 14 日 16:21 |
| 分類: 產業(yè)資訊
近日，日本松下公司首席執(zhí)行官津賀一宏表示，特斯拉未來可能在中國開始全面生產，松下將可能與其合作生產電池。據(jù)悉，這是松下首次表示或將在在中國為特斯拉生產電池。 根據(jù)松下的計劃，其公司業(yè)務重心將從消費電子領域轉移。到2022年3月底，將汽車業(yè)務收入翻倍至2.5萬億日元。而電池芯業(yè)務對...  [詳內文]

佛山南海區(qū)持續(xù)推進氫能源汽車產業(yè)布局

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 14 日 16:19 | | 分類: 產業(yè)資訊
近年來，部分國家和車企發(fā)布了停售燃油汽車時間表，新能源汽車成為未來發(fā)展的主要趨勢。相對于純電動汽車，氫燃料電池汽車效率更高、更節(jié)能環(huán)保，被一些國家和企業(yè)認為是未來新能源汽車發(fā)展的方向，因而有著“氫芯”之稱的氫燃料電池國產化狀況備受關注。 5月8日，廣東省佛山市南海區(qū)政府和愛德曼氫...  [詳內文]

寧德時代：2018年產能有望達到31.5GWh

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 11 日 17:02 |
| 分類: 產業(yè)資訊
公司主營業(yè)務收入來自動力電池系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)和鋰電池材料的銷售，動力電池系統(tǒng)是公司最主要的收入來源。報告期內，公司動力電池系統(tǒng)銷售收入分別為498,062.06萬元、1,397,559.45萬元和1,665,682.99萬元，占主營業(yè)務收入的比例分別為87.98%、95.55%和8...  [詳內文]

6家正級材料廠商NCM811電池布局狀況

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 10 日 16:29 |
| 分類: 產業(yè)資訊
鈷元素的稀缺，電池產能的擴大，使許多企業(yè)對成本難以負擔。相比磷酸鐵鋰和低鎳三元材料，使用高鎳三元材料在能量密度上有著更大的優(yōu)勢，加之國家政策對能量密度的高要求，讓越來越多的企業(yè)開始將目光放在高鎳三元電池市場上。 從2017年開始，國內正極材料廠商陸續(xù)布局高鎳產品，這些產能有望在2...  [詳內文]

韓國LG電池正極材料合資項目落戶無錫高新區(qū)

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 10 日 14:33 |
| 分類: 產業(yè)資訊
據(jù)報道，5月8日，韓國LG化學、浙江華友鈷業(yè)公司與無錫高新區(qū)簽署合作協(xié)議，汽車動力電池正極材料項目正式落戶。 此次三方合作，可謂強強聯(lián)手。LG化學是LG集團旗下四大主力公司之一，在新能源汽車用動力電池、Display偏光板、儲能電池、ABS樹脂、OLED材料等領域保持著全球領先地...  [詳內文]

日本政府與企業(yè)合作 布局全固態(tài)電池

作者 | 發(fā)布日期: 2018 年 05 月 10 日 12:36 | | 分類: 產業(yè)資訊
據(jù)報道，日本經濟產業(yè)?。∕inistry of Economy, Trade and Industry）將從今年5月開始，與企業(yè)合作，共同推進全固態(tài)電池的開發(fā)。為支持該項目，日本經濟產業(yè)省將向技術研究協(xié)會——鋰電池材料評價研究中心（LIBTEC）出資16億日元。除了三菱化學、三井...  [詳內文]