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SK On與干法電極廠商Sakuu達成戰(zhàn)略合作

作者 | 發(fā)布日期: 2024 年 07 月 10 日 9:37 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
7月8日，全球電動汽車電池制造商SK On與3D打印技術(shù)制造固態(tài)電池公司Sakuu簽署聯(lián)合開發(fā)協(xié)議（JDA）。該協(xié)議的核心是Sakuu的工業(yè)化干法處理Kavian平臺。 Sakuu創(chuàng)始人兼CEO Robert Bagheri表示：“SK On和Sakuu的合作標(biāo)志著電池制造技術(shù)邁...  [詳內(nèi)文]

2026年量產(chǎn)！蜂巢能源發(fā)布266Wh/kg三元半固態(tài)電池

作者 | 發(fā)布日期: 2024 年 07 月 09 日 10:54 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
7月4日，蜂巢能源在全球合作伙伴峰會上發(fā)布能量密度266Wh/kg的三元半固態(tài)電池產(chǎn)品。這是蜂巢能源綜合可量產(chǎn)搭載時間、成本和應(yīng)用場景定義的首款產(chǎn)品，主要用于異形包大電量車型。 圖片來源：蜂巢能源 據(jù)蜂巢能源高級副總裁/技術(shù)中心主任張放南介紹，這款電池容量為150Ah，能量密度...  [詳內(nèi)文]

鋰電價格：6月鋰價跌破年內(nèi)新低；儲能電芯訂單出現(xiàn)下滑跡象

作者 | 發(fā)布日期: 2024 年 07 月 09 日 10:51 | | 分類: 價格趨勢
據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研究顯示，6月由于下游電池端的原料以庫存去化為主，鋰鹽需求端處于弱勢，碳酸鋰環(huán)節(jié)整體出貨不暢，由于供應(yīng)端供給過剩局面短期難以化解，碳酸鋰價格跌破年內(nèi)新低，從上月的每噸人民幣10萬元以上進入9萬元區(qū)間博弈。 隨著原材料價格的持續(xù)走低，電池成本再次下...  [詳內(nèi)文]

固態(tài)電池新突破：湖南這家電池企業(yè)實現(xiàn)500Wh/kg能量密度

作者 | 發(fā)布日期: 2024 年 07 月 08 日 9:45 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，湖南立方新能源科技有限責(zé)任公司（以下簡稱“立方新能源”）總經(jīng)理涂健在第七屆蘇州固態(tài)電池電解質(zhì)論壇上，發(fā)表了題為“鋰金屬固態(tài)電池的發(fā)展及探討”的主題演講，透露了公司在固態(tài)電池領(lǐng)域的最新進展。 圖片來源：立方新能源 據(jù)介紹，立方新能源自六年前起專注于液態(tài)鋰金屬電池技術(shù)，取得了...  [詳內(nèi)文]

降至2元/Wh！國產(chǎn)全固態(tài)電池成本接近半固態(tài)？

作者 | 發(fā)布日期: 2024 年 07 月 05 日 9:58 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
在電動車全面普及的過程中，續(xù)航和安全問題尤為突出。固態(tài)電池以其高能量密度、安全性、靈活性和長壽命，成為應(yīng)對這些挑戰(zhàn)的關(guān)鍵。 盡管成本高昂，但隨著中國政府和企業(yè)的大力投資，固態(tài)電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化正在顯著加快。 欣旺達全固態(tài)電池成本可降至2元/Wh 近日，欣旺達在接受中國日報獨家專訪...  [詳內(nèi)文]

全球固態(tài)電池量產(chǎn)競賽，中國企業(yè)攻勢猛烈！

作者 | 發(fā)布日期: 2024 年 07 月 03 日 14:19 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
今年上半年，固態(tài)電池領(lǐng)域捷報頻傳，從汽車制造商到電池供應(yīng)商，全球各地幾乎每月都有突破性進展。本文將分析全球企業(yè)在固態(tài)電池領(lǐng)域的最新進展和技術(shù)成熟度。   中國固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)全速前進 固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā)已成為全球科技競爭的前沿領(lǐng)域，主要集中在中國、日本、韓國、美國和歐洲這五...  [詳內(nèi)文]

20億，30GWh！廣州最大半固態(tài)電池生產(chǎn)基地試投產(chǎn)

作者 | 發(fā)布日期: 2024 年 07 月 02 日 11:14 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
6月29日，廣州市政府與中國國新簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并在廣州市黃埔區(qū)舉行孚能科技廣州基地試投產(chǎn)下線活動。孚能科技廣州項目由廣州開發(fā)區(qū)投資集團出資約20億元定制建設(shè)，年產(chǎn)量達30GWh。 圖片來源：孚能科技 孚能科技廣州項目從2023年9月1日打下首樁，是廣州近年來最大的新能源汽車...  [詳內(nèi)文]

豐田官宣：2027年推全固態(tài)電池！

作者 | 發(fā)布日期: 2024 年 07 月 01 日 9:41 | | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
6月28日，廣汽豐田在首屆科技開放日上，展示了其新一代電動化技術(shù)，包括性能型鋰離子電池、普及型磷酸鐵鋰電池、高性能型鋰離子電池和全固態(tài)電池。 其中，最引人注目的是全固態(tài)電池技術(shù)，豐田正致力于2027-2028年推出，該技術(shù)采用固態(tài)電解質(zhì)，提供快速充電和放電能力，同時提高電池安全性...  [詳內(nèi)文]

超5000次循環(huán)！半固態(tài)電池技術(shù)再獲新突破

作者 | 發(fā)布日期: 2024 年 06 月 28 日 13:43 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
6月18-19日，2024SMM東南亞汽車供應(yīng)鏈大會在泰國舉行，孚能科技新興事業(yè)部彭秀平應(yīng)邀出席在大會做主題演講，分享了公司在新能源乘用車、兩輪車等應(yīng)用領(lǐng)域動力電池技術(shù)研發(fā)進展，介紹了具有高性能、高安全、溫度適應(yīng)性強和超長循環(huán)優(yōu)勢的電池產(chǎn)品。 據(jù)介紹，針對東南亞地區(qū)和周邊國家的常...  [詳內(nèi)文]

事關(guān)固態(tài)電池！工信部2024年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點印發(fā)

作者 | 發(fā)布日期: 2024 年 06 月 26 日 9:34 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
6月21日，工信部發(fā)布《2024年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點》（以下簡稱《工作要點》），從五個方面提出了19個工作要點，特別強調(diào)了固態(tài)電池等前沿技術(shù)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。 在頂層設(shè)計方面，《工作要點》提出部署前沿領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系。聚焦前沿技術(shù)領(lǐng)域和新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)，圍繞固態(tài)電池、電動汽車換電、車用人...  [詳內(nèi)文]