豐田、戴姆勒及寶馬公司正在測(cè)試由美國(guó)特斯拉汽車公司(TESLA Motors INC)研發(fā)組裝的鋰電池組與各自車型的使用適應(yīng)性情況。
這種鋰電池組將較此前通用汽車、日產(chǎn)以及三菱公司生產(chǎn)的汽車所使用的專用電池組更加高效節(jié)能,可支持特斯拉公司自主品牌電動(dòng)車Roadster在一次性充滿電之后連續(xù)行駛245英里(約合394公里)。
豐田、戴姆勒及寶馬共同測(cè)試特斯拉鋰電池 |
作者: | 發(fā)布日期: 2010 年 12 月 09 日 14:50 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊 |
豐田、戴姆勒及寶馬公司正在測(cè)試由美國(guó)特斯拉汽車公司(TESLA Motors INC)研發(fā)組裝的鋰電池組與各自車型的使用適應(yīng)性情況。
這種鋰電池組將較此前通用汽車、日產(chǎn)以及三菱公司生產(chǎn)的汽車所使用的專用電池組更加高效節(jié)能,可支持特斯拉公司自主品牌電動(dòng)車Roadster在一次性充滿電之后連續(xù)行駛245英里(約合394公里)。
發(fā)布日期: 2025 年 07 月 10 日 17:15 | 關(guān)鍵字: 儲(chǔ)能項(xiàng)目, 特斯拉
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