中國(guó)鋰電池生產(chǎn)商--比克電池,目前正計(jì)劃在2011年底前從戰(zhàn)略投資者處融資5,000萬(wàn)美元,以支持研發(fā)和進(jìn)一步擴(kuò)產(chǎn)電動(dòng)車電池生產(chǎn)線,希望以安全性為主要訴求,在新能源汽車發(fā)展之際將該板塊業(yè)務(wù)打造為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

該公司首席財(cái)務(wù)官崔柯表示,以該廠車用電池為代表的新能源業(yè)務(wù),2012年時(shí)對(duì)整體營(yíng)收的貢獻(xiàn)比例將從目前的5%最高提升至15%,而比例最大的手機(jī)電池業(yè)務(wù)營(yíng)收份額將自目前的60%下降。

雖然沒(méi)有對(duì)整體業(yè)務(wù)扭虧時(shí)點(diǎn)作出預(yù)測(cè),但崔柯對(duì)于電動(dòng)車用電池在2015年前出現(xiàn)銷售放量增長(zhǎng)頗具信心,這也與中國(guó)目前尋求在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)與國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)差距的"彎道超車"相契合.