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三菱發(fā)布Evolution電動(dòng)賽車(chē)

作者: | 發(fā)布日期: 2012 年 05 月 22 日 9:38 | 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊

近日,三菱發(fā)布了i-MiEV Evolution電動(dòng)賽車(chē)的第一張官方圖片,這部賽車(chē)將由三菱車(chē)隊(duì)的經(jīng)理增岡浩(Hiroshi Masuoka)駕駛,參加今年7月8日在美國(guó)舉辦的派克峰國(guó)際登山賽。

i-MiEV Evolution賽車(chē)是專(zhuān)門(mén)為派克峰國(guó)際登山賽而制作的四輪驅(qū)動(dòng)單座賽車(chē),其車(chē)身骨架由鋼管銲接而成,表面復(fù)蓋碳纖維飾板。三菱方面表示:這部原型賽車(chē)將會(huì)采用很多與量產(chǎn)的i-MiEV電動(dòng)車(chē)相同的部件。

量產(chǎn)的三菱i-MiEV電動(dòng)車(chē)采用一個(gè)66馬力的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪,而這部i-MiEV Evolution賽車(chē)裝備了3個(gè)108馬力的電動(dòng)機(jī),其中一個(gè)用來(lái)驅(qū)動(dòng)前輪,兩個(gè)用來(lái)驅(qū)動(dòng)后輪,總功率輸出相324馬力。

為了參加派克峰國(guó)際登山賽,i-MiEV Evolution賽車(chē)比起量產(chǎn)版i-MiEV加裝了專(zhuān)用的空氣動(dòng)力學(xué)套件和各種回應(yīng)的安全裝備,并升級(jí)了平衡桿。

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