為了減少大氣污染物質(zhì)——二氧化氮的排放，韓國首爾市實施了引進1萬臺電動汽車的綜合政策。

首爾市將于2014年前將空氣中二氧化氮量由現(xiàn)有的0.033ppm降至環(huán)境標準(0.030ppm)以下，降為0.027ppm，為了擴大低公害事業(yè)，韓國首爾市引進了包括80臺電動公交在內(nèi)的電動汽車1萬臺，2012年引進臺數(shù)為401臺，2013年1,240臺，2014年8,278臺，此外，到2014年，首爾市還將引進雙輪電動車1,320臺。

同時，首爾市294臺市內(nèi)公交、鄉(xiāng)村公交、清潔車等柴油車到2013年將替換為氮排放量較小的環(huán)保CNG(壓縮天然氣)車輛，首爾市還將限制不符合氮排放標準的柴油車的運行，同時開展400臺混凝土車輛老化發(fā)動機替換、整頓專案。

首爾市氣候變化政策官表示，此次政策的開展預計能減少二氧化氮排放量約81,000噸，二氧化氮的大幅減少有將利于改善空氣品質(zhì)。