近日，美國亞利桑那州有不少日產(chǎn)聆風(fēng)電動車的車主反映，聆風(fēng)電動車電池難以承受亞利桑那州首府—費尼克斯(Phoenix)的高溫干燥天氣，電池容量損失慘重。

據(jù)稱，該地區(qū)電池容量遭遇損失的日產(chǎn)聆風(fēng)車主越來越多。此外，從MyNissanLeaf聆風(fēng)車主論壇上看，德克薩斯州、加利福尼亞州和亞利桑那州的其他地區(qū)也有類似的投訴記錄。

但日產(chǎn)并不認(rèn)為這個問題難以處理，但會認(rèn)真調(diào)查來自亞利桑那州5個電池容量快速損失的投訴。

值得注意地是，日產(chǎn)聆風(fēng)電池的問題在于其缺乏一個有效的熱控解決方案，而這一問題早在2010年1月就有人提出。當(dāng)時，日產(chǎn)公司的產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)佩里說，“在美國，我們并不需要熱能管理......我們已公開表示，我們的電池10年后仍會有70%至80%電池容量?！?/p>