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博世和戴姆勒-奔馳未來(lái)將深化電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域合作

作者: | 發(fā)布日期: 2012 年 11 月 20 日 10:07 | 分類(lèi): 產(chǎn)業(yè)資訊

博世和戴姆勒公司在未來(lái)將深化在電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的合作。到今年年底時(shí)新車(chē)型將于希爾德斯海姆的博世工廠中投入全線生產(chǎn)。

全球第一大汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商博世集團(tuán)和戴姆勒公司繼續(xù)合作研發(fā)電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。二者的合資企業(yè)EM-動(dòng)力集團(tuán)坐落于坐落在中德小城希爾德斯海姆,它將拓展其業(yè)務(wù)領(lǐng)域,生產(chǎn)混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),集團(tuán)高層Arwed Niestroj和Axel Humpert對(duì)漢諾威匯報(bào)說(shuō)。該卡特爾集團(tuán)也已經(jīng)證實(shí)了這一說(shuō)法,并表示在今年年底之前會(huì)在博世位于希爾德斯海姆的工廠生產(chǎn)新車(chē)型。

由此,合作商將之前設(shè)定的“2020年賣(mài)出一百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)”的銷(xiāo)售目標(biāo)翻倍。目前為止EM-動(dòng)力集團(tuán)僅為純電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)制造發(fā)動(dòng)機(jī),但其生產(chǎn)量不太可觀。因此該集團(tuán)的中期目標(biāo)為生產(chǎn)電動(dòng)力和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的混合發(fā)動(dòng)機(jī),這種混動(dòng)汽車(chē)可以短程應(yīng)用純電力驅(qū)動(dòng)。目前EM-動(dòng)力公司將為戴姆勒旗下品牌奔馳、smart,還有保時(shí)捷和標(biāo)志雪鐵龍的更多車(chē)型裝備混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

戴姆勒公司和博世公司在去年決定在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行合作。為了分散混合發(fā)動(dòng)機(jī)的巨大研發(fā)費(fèi)用,這個(gè)行業(yè)中的企業(yè)必須進(jìn)行多種合作。德國(guó)政府計(jì)劃到2020年時(shí)達(dá)到一百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)行駛在路上的目標(biāo)。

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