美國(guó)插電式混合動(dòng)力車(chē)制造商Fisker Automotive在經(jīng)歷幾年的慘澹經(jīng)營(yíng)后，終于在上周五(22日)聲請(qǐng)第11章破產(chǎn)保護(hù)，而香港首富李嘉誠(chéng)之子李澤楷參與的集團(tuán)Hybrid Technology LLC已同意出手并購(gòu)。

據(jù)彭博社、Thomson Reuters稱(chēng)，剛創(chuàng)立不久的Hybrid Technology同意向美國(guó)能源部支付2,500萬(wàn)美元，買(mǎi)下Fisker遲遲無(wú)法償還的債務(wù)(總額原本多達(dá)1.68億美元)。

整體來(lái)算，美國(guó)能源部對(duì)Fisker挹注的1.92億美元投資案僅收回約5,300萬(wàn)美元；換句話說(shuō)，納稅人總計(jì)損失了1.39億美元。

Hybrid Technology透過(guò)聲明稿表示，該公司計(jì)劃重新生產(chǎn)、販?zhǔn)跢isker已在18個(gè)月前停產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力車(chē)“Karma”，并會(huì)再度展開(kāi)其他混合動(dòng)力電動(dòng)車(chē)的研發(fā)計(jì)劃。

Karma一臺(tái)要價(jià)103,000美元，包括Justin Bieber等名人都曾購(gòu)入這款汽車(chē)。Karma的設(shè)計(jì)雖然獲得市場(chǎng)極力贊賞，但諸多品管問(wèn)題卻讓Fisker的形象嚴(yán)重受損、虧損連連。

Fisker已在今年4月辭退大多數(shù)職員以便保留現(xiàn)金，而資金周轉(zhuǎn)困難也令該公司無(wú)法如期支付帳單，這促使能源部在10月中旬展開(kāi)Fisker債務(wù)的拍賣(mài)行動(dòng)。