據MoneyDJ 稱，豐田汽車(Toyota)不看好電動車，壓寶燃料電池科技，因此12日宣布該公司和特斯拉(Tesla)的電動車電池供應協(xié)定今年到期之后，不會續(xù)約，將專注全力研發(fā)四門燃料電池汽車，計劃明年在美國加州發(fā)表，同時也將發(fā)展加氫站，支援燃料電池科技。

2010年豐田對特斯拉投資5,000萬美元，取得3%股份；2011年雙方更簽訂1億美元合作協(xié)議，同意豐田的RAV4電動車部份采用特斯拉電池和發(fā)動機；當時雙方樂觀預期，RAV4可望開啟更廣泛的合作關系。不料基本售價49,800美元的RAV4電動車推出后，銷售奇慘無比，豐田極力促銷也無力回天。

因此，豐田高層逐漸認為燃料電池才是環(huán)保車的發(fā)展方向，與主打電動車的特斯拉漸行漸遠。

日經新聞今年3月稱，豐田預計在2015年開賣的燃料電池汽車售價將壓在1,000萬日圓以下，之后并計劃于2020年代將售價壓低至300-500萬日圓的水準。本田汽車(Honda)也將在2015年11月在狹山工廠生產燃料電池車。