德國(guó)Baden-Württemberg省的太陽(yáng)能和氫能研究中心（ZSW）日前發(fā)布的一份報(bào)告透露，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)目前已達(dá)74萬(wàn)輛車，其中幾乎有一半（32萬(wàn)）注冊(cè)于2014年。基于電動(dòng)車約為76%的增長(zhǎng)率，去年汽車電池供應(yīng)商的收益為20億歐元。
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其中，美國(guó)市場(chǎng)增長(zhǎng)69％，本土道路上的電動(dòng)汽車數(shù)量增至29萬(wàn)輛，占全球的三分之一。而中國(guó)是世界上第三最強(qiáng)大的電動(dòng)車市場(chǎng)，2014年增加了約5萬(wàn)4千輛，增長(zhǎng)了120％，全國(guó)道路上接近有10萬(wàn)輛電動(dòng)車，僅次于擁有11萬(wàn)電動(dòng)車（2014年45％的速度增長(zhǎng)）的日本。
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該德國(guó)中心發(fā)現(xiàn)，這三個(gè)主要國(guó)家的扶持政策說(shuō)明加速電動(dòng)汽車的采用。在中國(guó)，例如，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車是被補(bǔ)貼的，對(duì)終端消費(fèi)者來(lái)講比較便宜。而德國(guó)相反，沒(méi)有市場(chǎng)激勵(lì)機(jī)制，從而只有11700新車注冊(cè)。
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此外，該報(bào)告還發(fā)現(xiàn)，日產(chǎn)的Leaf是最流行的電動(dòng)車品牌，創(chuàng)下了自2010年以來(lái)15萬(wàn)的全球注冊(cè)記錄。第二是通用汽車公司的雪佛蘭Volt，全球注冊(cè)75000輛，第三為6萬(wàn)注冊(cè)量的豐田Prius。而特斯拉S型已售出5萬(wàn)輛，遙遙領(lǐng)先15000輛的寶馬的i3，事實(shí)上，i3才在市場(chǎng)上超過(guò)12個(gè)月，因此在這么短時(shí)間內(nèi)已具有這樣的市場(chǎng)份額，是令人印象深刻的。
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2012年和2014年之間新車注冊(cè)數(shù)量每年增加兩倍?！叭绻鼛啄甑膭?shì)頭依然不減，在短短幾個(gè)月的時(shí)間里，全球電動(dòng)車的數(shù)量將超過(guò)百萬(wàn)?！盳SW電化學(xué)能源技術(shù)事業(yè)部主任Werner Tillmetz表示?！?/p>