對(duì)于電動(dòng)車(chē)而言，其中一個(gè)未能解決的致命傷，就是充電時(shí)間往往很長(zhǎng)，對(duì)比起幾分鐘就能入滿油的傳統(tǒng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，的確是個(gè)問(wèn)題。Tesla 原先計(jì)劃采用直接換電方式，為車(chē)主換電，不用等待電池慢慢充滿。
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不過(guò)，據(jù) Tesla CEO Elon Musk 最近表示，快速換電服務(wù)在測(cè)試階段，在 200 個(gè)邀請(qǐng)當(dāng)中，只有 4 至 5 個(gè)車(chē)主回應(yīng)，而他們?cè)囘^(guò)一次之后，都沒(méi)有再使用這個(gè)服務(wù)。因此，有鑑于反應(yīng)冷淡，他們認(rèn)為這并不是未來(lái)應(yīng)該繼續(xù)發(fā)展的計(jì)劃。
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相對(duì)的，Tesla 現(xiàn)時(shí)繼續(xù)推出 Supercharger 快速充電站，為想要去長(zhǎng)途旅程的 Tesla 車(chē)主提供免費(fèi)的快速充電服務(wù)。雖然現(xiàn)時(shí)的 Model S 支援快速換電，但之后推出的 Model X 可能就會(huì)放棄這個(gè)功能。