使用柴油的果菜市場傳統(tǒng)蔬果運(yùn)輸車，會(huì)產(chǎn)生大量 PM2.5 細(xì)懸浮微粒及高分貝噪音，長期下來對(duì)人體恐造成傷害，環(huán)保署宣布，將在 6 年內(nèi)將全國大型果菜市場，合計(jì)約 1,778 輛柴油拖板工具車，全面補(bǔ)助汰換為電動(dòng)蔬果運(yùn)輸車。
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環(huán)署空保處長陳咸亨說，若以西螺果菜市場為例，電動(dòng)蔬果運(yùn)輸車與傳統(tǒng)柴油拖板車相較之下，雖然電池總使用成本每月約 5,840 至 6,460 元，較傳統(tǒng)柴油拖板車每月 4,000 至 6,100 元來得高，但在環(huán)保署的補(bǔ)助下，每個(gè)月成本將會(huì)降至 2,340 至 3,260 元。
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空保處統(tǒng)計(jì)，目前包括臺(tái)北第一果菜批發(fā)市場、三重果菜市場、宜蘭果菜市場、興建中的板橋果菜市場等市場皆有意愿使用電動(dòng)蔬果運(yùn)輸車，環(huán)保署也將持續(xù)全面推動(dòng)補(bǔ)助全國果菜市場，盼 6 年內(nèi)全面汰換為電動(dòng)蔬果運(yùn)輸車。