市場上能見度高的汽車廠皆已跨入電動車領域，電動車市場顯得更加蓬勃，競爭也更加激烈，但也為車商創(chuàng)造了前所未見的合作組合。BMW、戴姆勒、Ford、Volkswagen旗下的Audi與Porsche宣布將在歐洲共同發(fā)展電動車充電網(wǎng)。

歐洲是全球最早開始發(fā)展電動車的地區(qū)之一，荷蘭、挪威等國都是電動車高普及國。雖然歐洲因人口與市場發(fā)展較早等因素，未來幾年的成長率預期將落后于中國、美國等地，但仍然是電動車產(chǎn)業(yè)的一大標的市場。

BBC報導，國際車商BMW、戴姆勒、Ford和Volkswagen將聯(lián)手在歐洲發(fā)展高效能的電動車充電網(wǎng)絡，預計將在全歐設置400處充電站。這些充電站將沿著主要道路設置，并為電動車提供超高速充電服務。這套充電網(wǎng)絡的基礎是一組結(jié)合式的標準充電系統(tǒng)科技，車主最高可享有350kW的充電功率，是目前市場充電樁效能最高的設備。

不過，Tesla電動車因系統(tǒng)不相容，將無法使用這些充電站。

這些合作車商表示，他們希望發(fā)展一套裝置快速、可快速擴充充電站數(shù)量的系統(tǒng)，讓電動車車主們能享受遠程駕駛，不受電池續(xù)航力所限制。而這項合作將在2017年正式起跑。

將帶來車商與車主雙贏

電動車充電APP軟件Zap-Map的執(zhí)行者Ben Lane對BBC表示，這是一個“超贊的消息，這正是產(chǎn)業(yè)需要的?！彼赋?，隨著電動車搭載的電池變大，充電時間也會越長；沿路都有快速充電系統(tǒng)對車主來說是個利多。

BBC則舉加油站的廣泛設置為例，說明這四間車商宣布將聯(lián)手打造綿密的電動車充電網(wǎng)的行動，是非常合理的；這不僅能提升電動車車主的使用方便性，也能說服更多人購買電動車。

雖然目前電動車充電時間仍不如直接加油來得快，但Tesla的超級快充站已經(jīng)可在40分鐘內(nèi)將Model S的電池充到八分飽，更有計劃將所需時間降到5~10分鐘。若BMW等四間車商能透過通力合作的方式發(fā)展更具效率的充電設備，電動車就會隨著這個計劃變得更具競爭力。

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