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特斯拉概念產(chǎn)業(yè):AI無(wú)人駕駛車、電動(dòng)車用電池組

作者: | 發(fā)布日期: 2017 年 02 月 17 日 11:06 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

美國(guó)創(chuàng)業(yè)家Elon Musk對(duì)于新科技產(chǎn)業(yè)的想法與策略向來(lái)是全球關(guān)注的焦點(diǎn)。在成功推出電動(dòng)車品牌特斯拉(Tesla)后,已帶動(dòng)電動(dòng)車用電池產(chǎn)業(yè)興起;他又在于杜拜舉辦之世界政府峰會(huì)(World Government Summit)上提到,未來(lái)可將人工智能(AI)整合入汽車產(chǎn)業(yè),推動(dòng)無(wú)人駕駛功能。

Model 3試產(chǎn),貿(mào)聯(lián)-KY獲利創(chuàng)新高

近期消息指出,Tesla平價(jià)電動(dòng)車Model 3將于三月試產(chǎn),下半年量產(chǎn)。電池組件線束之主要臺(tái)系供應(yīng)商貿(mào)聯(lián)-KY因而受惠,法人預(yù)期其股價(jià)大漲,營(yíng)收兩位數(shù)成長(zhǎng)。

Tesla成立之初,即配合貿(mào)聯(lián)-KY電池組件配線出貨。法人分析,身為唯一的供應(yīng)商,貿(mào)聯(lián)-KY在生產(chǎn)成本、供貨穩(wěn)定度和合作信賴度下,處于供應(yīng)鏈之地位難被取代,也成為特斯拉概念股的一大受益者。

AI自駕車,以及人類與機(jī)械結(jié)合

2016年2月,谷歌(Google)母公司Alphabet Inc.旗下之波士頓動(dòng)力(Boston Dynamics)發(fā)表第二代人形機(jī)器人Atlas,Musk事后提及AI發(fā)展的危險(xiǎn)性,人類恐成為AI的居家寵物。由于在未來(lái)機(jī)器人可以完全取代人力,可預(yù)見(jiàn)未來(lái)將會(huì)有大量人口失業(yè)。對(duì)于AI導(dǎo)入目前技術(shù),Musk認(rèn)為目前首要議題是無(wú)人駕駛,AI或許能在自動(dòng)駕駛方面提供幫助。

對(duì)于人類與AI共存的問(wèn)題,Musk表示,由于電腦可以在每秒之間傳輸一兆位元的數(shù)據(jù),而人類僅可以在行動(dòng)裝置上每秒傳達(dá)10位元之資訊, AI大量繁衍是可以想見(jiàn)的趨勢(shì)。若人類想與AI共生,在腦中裝入寬帶接口成為賽博格(Cyborg)或許會(huì)有所幫助。

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