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大眾投資美初創(chuàng)公司,推動動力電池技術(shù)發(fā)展

作者: | 發(fā)布日期: 2019 年 01 月 29 日 12:01 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

據(jù)悉,大眾集團投資了一家名叫Forge Nano的美國初創(chuàng)公司,花費1000萬美元。Forge Nano公司目前正致力于研發(fā)提升電池電芯能量密度的新技術(shù)。據(jù)了解,目前投資協(xié)議并未生效,有待當局批準。

根據(jù)資料顯示,F(xiàn)orge Nano公司來自美國科羅拉多州,創(chuàng)立于2014年。該公司目前正在研究一種名為縮放原子層沉積(ALD)的工藝技術(shù),該技術(shù)旨在增加電池單元的能量密度。

2018年8月,德國大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(HerbertDiess)表示,大眾集團擬在歐洲自建電池工廠生產(chǎn)固態(tài)電池,并有望在2024年至2025年間開始批量生產(chǎn)。其稱,自建電池工廠是為了減少在電池等核心業(yè)務(wù)板塊對外部電池制造商的依賴。

近年來,隨著電動汽車的發(fā)展以及各國政府的積極推進,電動汽車的生產(chǎn)逐步受到傳統(tǒng)汽車廠商的重視。并且有越來越多的汽車廠商開始自建電池工廠。

整體來看,整車企業(yè)之所以選擇“自己動手,豐衣足食”,一是為了減少對外部電池廠商的依賴。二也是出于成本控制的考慮。畢竟動力電池作為電動汽車的核心零部件,在整車成本里占據(jù)了40%的比例。通過自建電池廠,整車企業(yè)可以直接與上游電池材料供應商實現(xiàn)合作,將大大降低整車生產(chǎn)成本。此外,自己生產(chǎn)電池也有利于企業(yè)對動力產(chǎn)業(yè)鏈進行深度整合。

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