為了加快歐洲動力電池發(fā)展步伐，打破亞洲動力電池企業(yè)壟斷局面，減少歐洲汽車制造商對亞洲供應商的依賴，4月25日，德國經(jīng)濟部長彼得·阿爾特邁爾在巴黎會見了法國經(jīng)濟部長布魯諾·勒梅爾，希望在促成電池制造商聯(lián)盟方面取得進展。目前法德兩國已總計經(jīng)撥款19億美元支持公司聯(lián)盟。

4月29日，一名德國官員表示，法國和德國請求歐洲委員會批準向其跨國電池聯(lián)盟提供國家補貼。該聯(lián)盟包括汽車制造商標致雪鐵龍(PSA)集團及其旗下的德國部門歐寶汽車，以及法國電池制造商帥福得(Saft)。

目前，向德國經(jīng)濟部申請國家補助的公司達30個以上，其中包括汽車制造商大眾和寶馬、德國電池產(chǎn)商瓦爾塔和瑞典電池初創(chuàng)公司Northvolt。

德國經(jīng)濟部一名發(fā)言人表示，法德兩國的經(jīng)濟部向歐盟的執(zhí)行機構提交了一份意向書，希望獲得其暫時批準，目前正在等待歐洲委員會的同意。但意向書中并未提到兩國期望得到國家補助的具體金額。

《法蘭克福匯報》發(fā)布的報告表示，PSA和帥福得的聯(lián)盟計劃將歐寶的一個工廠用于生產(chǎn)電池。該工廠位于臨近法國邊境的德國城市凱澤斯勞滕。