。3月25日，一家名為“比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司”成立，意味著比亞迪與豐田的合資或已經(jīng)進(jìn)入“實(shí)操”階段。

2019年7月19日，比亞迪與豐田簽訂合約。按照當(dāng)時(shí)曝光的信息，雙方將共同開發(fā)轎車和低底盤SUV的純電動(dòng)車型，以及上述產(chǎn)品所需要的動(dòng)力電池。但針對(duì)合作車型具體性能、參數(shù)等各項(xiàng)信息，則沒有公布更多細(xì)節(jié)。

今年2月27日，一汽豐田耗資85億元正籌建新工廠的信息曝光，有分析人士猜測(cè)，這座規(guī)劃年產(chǎn)能20萬輛的新工廠或會(huì)生產(chǎn)豐田與比亞迪共同研發(fā)的純電動(dòng)車型，對(duì)上述分析比亞迪回復(fù)稱，“一切以官方公布信息為準(zhǔn)”。

如今，“比亞迪豐田電動(dòng)車科技有限公司”赫然成立。按照其經(jīng)營(yíng)范圍所述，這一公司將負(fù)責(zé)“純電動(dòng)汽車及其衍生車輛以及純電動(dòng)汽車及其衍生車輛用零部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)；純電動(dòng)汽車及其衍生車輛用零部件、組件以及總成的進(jìn)出口及銷售、售后服務(wù)及其相關(guān)咨詢服務(wù)”。

盡管目前已經(jīng)曝出的信息量仍未拼湊出比亞迪與豐田合作的詳細(xì)“版圖”，雙方的合作進(jìn)展還有很多細(xì)節(jié)沒有公布，但雙方的“深度結(jié)合”或已經(jīng)箭在弦上。