工信部副部長辛國斌23日在國新辦發(fā)布會上表示，工信部將繼續(xù)大力推進充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵企業(yè)根據(jù)適用場景研發(fā)換電模式車型，支持北京、海南等地開展試點推廣，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

工信部數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)5年位居世界首位，乘用車主流車型續(xù)駛里程達400公里以上，產(chǎn)業(yè)鏈上下游基本實現(xiàn)貫通。全國已累計建設(shè)充電站3.8萬座，換電站449座，各類充電樁130萬個。

辛國斌指出，盡管產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，但仍存在核心技術(shù)不強、整車成本偏高、充電不夠便利等問題。

辛國斌說，換電模式能夠?qū)崿F(xiàn)對動力電池的集中監(jiān)測養(yǎng)護與管理，有利于延長動力電池壽命、提升安全性，消費者通過租賃等形式獲得動力電池使用權(quán)，可降低購置車輛的初始成本。當前，我國正探索通過換電模式解決部分用戶的充電難、充電慢問題。工信部鼓勵企業(yè)研發(fā)新能源汽車新型充電和換電技術(shù)，探索“車電分離”模式應(yīng)用，并將會同相關(guān)部門完善相關(guān)技術(shù)標準和管理政策。

文章來源：新華網(wǎng)