企業(yè)動態(tài)

比亞迪巴西磷酸鐵鋰電池工廠正式投產(chǎn) 年產(chǎn)18000個電池模組

近日，比亞迪位于巴西瑪瑙斯市的磷酸鐵鋰電池工廠正式投產(chǎn)，年產(chǎn)18000個電池模組。這是比亞迪在巴西設(shè)立的第三個工廠，也是巴西國內(nèi)首個磷酸鐵鋰電池工廠，投資金額約為 1500萬雷亞爾（約合270萬美元），占地面積5000平方米。年產(chǎn)18000個電池模組。

比亞迪“刀片電池”首條生產(chǎn)線預(yù)計年底試產(chǎn)

近日，作為“刀片電池”生產(chǎn)基地的比亞迪寧鄉(xiāng)動力電池生產(chǎn)基地項目主要生產(chǎn)廠房4號棟和5號棟均已封頂，預(yù)計在10月15日前實現(xiàn)“刀片電池”生產(chǎn)線設(shè)備進場安裝，12月15日前首條生產(chǎn)線試產(chǎn)；明年4月，項目一期4條“刀片電池”生產(chǎn)線全面投產(chǎn)。

小鵬汽車試點推出電池融資租賃服務(wù)

2020年9月1日起，小鵬汽車推出全新的電池租賃服務(wù)，該服務(wù)區(qū)別于全款購車、分期購車方案，能夠降低客戶的購車門檻，用七年超長分期服務(wù)分?jǐn)傠姵爻杀?，七年費用付完后，最終用戶可獲得電池所有權(quán)，另外電池融資租賃計劃中的車身價款也可以通過最低30%的首付購買，大幅降低購車的資金壓力。

LG化學(xué)開始量產(chǎn)NCM712電池

"韓國媒體報道，LG化學(xué)最近在波蘭的一家工廠開始批量生產(chǎn)下一代NCM712電池。該電池安裝在大眾最近推出的準(zhǔn)中型SUV電動汽車“ID．4”上。

故名思義，NCM712的金屬比例為7：1：2。它的特點是將鎳含量提高到70％，并將鈷的含量降低到10％。據(jù)了解，相對于搭載NCM622電池以達到行駛距離約為400至500km，搭載NCM712電池的行駛距離可以增加到500公里以上。"

多氟多新能源中標(biāo)河南焦作公交集團動力電池組采購

近日，河南焦作市公共交通集團發(fā)布了純電動客車動力電池組采購結(jié)果，共15套規(guī)格384.8V/200Ah的動力電池組、總預(yù)算金額1500720元，平價采購價格約1.3元/Wh.

格林美和力勤資源子公司簽訂鎳原料與鈷副產(chǎn)品戰(zhàn)略采購協(xié)議

9月2日，格林美發(fā)布公告稱，公司近日與寧波力勤資源科技開發(fā)有限公司（以下簡稱“力勤資源”）下屬公司 PT HALAMAHERA PERSADA LYGEND（以下簡稱“HPAL”）就動力電池用氫氧化鎳中間品及硫酸鎳、硫酸鈷的采購等相關(guān)事宜簽訂了戰(zhàn)略采購協(xié)議。

恩捷股份完成總額50億元定增募資 發(fā)行價72元/股

9月3日消息，恩捷股份發(fā)布定增結(jié)果顯示，本次非公開發(fā)行股票價格為72.00元/股，共計募集50億元，新增股份6944.44萬股，將于9月4日交易所上市。

孚能科技計劃五年內(nèi)將量產(chǎn)產(chǎn)品的能量密度提升至350Wh/kg

近日，孚能科技在2020年半年報中披露，報告期內(nèi)公司針對高能量密度、超長壽命、高倍率快充能力、高安全性能等重點研發(fā)方向開發(fā)的產(chǎn)品，包括“先進粘結(jié)劑制備及應(yīng)用技術(shù)”結(jié)合310Wh/kg動力電池開發(fā)項目，都已進入產(chǎn)業(yè)化階段。

國家電投與中汽創(chuàng)智簽署氫能汽車合作協(xié)議

9月1日，國家電投集團氫能公司在南京與中汽創(chuàng)智科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞氫燃料汽車技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)孵化、市場推廣開展合作并創(chuàng)新商業(yè)模式，實現(xiàn)氫燃料電池汽車的自主化、國產(chǎn)化，推動我國汽車產(chǎn)業(yè)向綠色零碳化的轉(zhuǎn)型升級。

派能科技科創(chuàng)板IPO成功過會

9月3日，上海證券交易所科創(chuàng)板股票上市委員會召開了2020年第70次審議會議，根據(jù)審議結(jié)果顯示，上海派能能源科技股份有限公司IPO獲上交所上市委員會通過，將于上交所科創(chuàng)板上市。公司首次公開發(fā)行的股票不超過 3871.12萬股，占發(fā)行后總股本的 25.00%。

數(shù)據(jù)

1-7月全球動力電池安裝量：

2020 年1-7月，全球動力電池裝機量為53.3 GWh ，比去年同期下降16.8％。因為疫情的關(guān)系，兩個主要的市場中國和美國的電動汽車的需求下降，歐洲采取了針對電動汽車的特殊激勵措施，目前在這個領(lǐng)域一枝獨秀。

工信部：

數(shù)據(jù)顯示，7月當(dāng)月，全國鋰離子電池完成產(chǎn)量16.2億只，同比增長11.1%；酸蓄電池產(chǎn)量2141.4萬千伏安時，同比增長26.2%；原電池及原電池組（非扣式）產(chǎn)量38.8億只，同比增長7.9%。

企業(yè)業(yè)績

海外動態(tài)

豐田和本田將合作開發(fā)燃料電池移動發(fā)電/輸出系統(tǒng)Moving e

8月31日，豐田汽車公司（豐田）和本田研發(fā)有限公司（本田）宣布將共同開發(fā)一種燃料電池移動發(fā)電/輸出系統(tǒng)"Moving e"，該系統(tǒng)由可攜帶大量氫氣的燃料電池公共汽車、便攜式外部電源輸出設(shè)備和便攜式電池組成，并將開始對該系統(tǒng)可隨時隨地供電的能力進行示范測試。

Boliden：擴建其芬蘭鎳冶煉廠 產(chǎn)能擬提高20％

近日，瑞典礦商玻利登（Boliden）計劃擴建其芬蘭鎳冶煉廠4000萬歐元（4750萬美元），旨在將其原料產(chǎn)能提高近20％，同時將排放量減少相同數(shù)量。

日本啟動氫能船舶商用示范項目

"日本郵船株式會社(NYKLine)、東芝能源系統(tǒng)&解決方案公司，川崎重工有限公司、日本海事協(xié)會(ClassNK)和ENEOS公司共同宣布，日本新能源和工業(yè)技術(shù)發(fā)展組織(NEDO)已批準(zhǔn)他們參與大功率燃料電池(FC)船舶商業(yè)化示范項目。

該項目將于2020年9月啟動，是日本首次嘗試開發(fā)商用燃料電池船舶，并進行了涉及氫燃料供應(yīng)的示范操作。"

電池專利相爭，LG化學(xué)尋求制裁SKI

9月2日，LG化學(xué)已向美國國際貿(mào)易委員會提交一項動議，尋求在電動汽車電池專利案獲得關(guān)鍵裁決之前，對其競爭對手SK創(chuàng)新發(fā)布一項制裁令。

波蘭石油和天然氣公司與豐田簽訂了氫燃料協(xié)議

波蘭石油和天然氣公司(PGNiG)與豐田汽車波蘭公司(Toyota Motor Poland)簽署了一項協(xié)議，以推進氫技術(shù)。根據(jù)協(xié)議，這兩家公司將在華沙的沃拉區(qū)建造一個試點氫燃料補給站。