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2021-30年全球鋰離子電池需求年復合增率達12.3%

作者: | 發(fā)布日期: 2021 年 07 月 05 日 10:37 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

根據(jù)國際市場研究機構Markets and Markets日前發(fā)布的報告,2021年全球鋰離子電池市場規(guī)模預計將達到411億美元,到2030年,這一數(shù)據(jù)將增至1166億美元,期間年復合增長率為12.3%。

鋰離子電池市場的增長主要是由于COVID-19之后對關鍵基礎設施持續(xù)供電的需求激增,以及隨著自動化、智能設備的持續(xù)發(fā)展、可再生能源領域越來越多地采用鋰離子電池,行業(yè)對電池供電的物料搬運設備的需求不斷增長。

從電池能量來看,10,000-60,000 MAh鋰離子電池占2020年鋰離子電池市場的較大規(guī)模。容量超過10,000 mAh的鋰離子電池用于需要高容量的應用,如電動汽車、插電式混合動力汽車、電動摩托車、物料搬運設備、船舶、機器人、工業(yè)、電信系統(tǒng)、備用電源、交通運輸車輛、智能電網(wǎng)、航空工業(yè)、自動導引車、游艇、太陽能備用電源、儲能系統(tǒng)平臺、軍事應用等。

從應用領域來看,預計在預測期內(nèi),汽車部門將在鋰離子電池市場中占據(jù)最大份額。電動汽車、電動自行車和自動導引車等電池驅(qū)動車輛是鋰離子電池的主要消費者。根據(jù)其動力來源和應用,電動汽車分為純電動汽車(BEV)、混合動力電動汽車(HEV)和插電式混合動力電動汽車(PHEV)。

由于需要卓越的運營,安裝在電動汽車中的電池之間的競爭日益激烈。電動汽車的普及和認知度的提高支持了鋰離子電池市場的增長。汽車原始設備制造商和移動行業(yè)的參與者是受 COVID-19大流行打擊最嚴重的群體。汽車原始設備制造商越來越依賴準時制制造,由于供應鏈中斷,這目前正在影響其生產(chǎn)能力和整體出口。由于封鎖導致全球供應鏈中斷,汽車制造廠正在生產(chǎn)和供應一些汽車。這可能會影響鋰離子電池市場的增長,直到全球COVID-19 病例穩(wěn)定下來。

預計從2021年到2030年,亞太地區(qū)將成為鋰離子電池的最大市場。亞太地區(qū)占 2020 年鋰離子電池市場的最大份額。對該地區(qū)市場增長做出貢獻的領先企業(yè)是江淮汽車(中國)、比亞迪有限公司(中國)、北汽集團(中國)、上汽集團有限公司(中國)、日產(chǎn)汽車有限公司(日本)、三菱汽車公司(日本)和豐田汽車公司(日本)等。

來源:電纜網(wǎng)

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