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總投資284億元 中航鋰電合肥基地計(jì)劃新建產(chǎn)能50GWh

作者: | 發(fā)布日期: 2021 年 08 月 12 日 9:47 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

8月10日,中航鋰電與合肥市簽署投資協(xié)議,總投資248億元的中航鋰電合肥基地項(xiàng)目正式落戶合肥長(zhǎng)豐縣。中航鋰電將在當(dāng)?shù)匦陆戤a(chǎn)能50GWh的動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)基地。

雙方商定,攜手推動(dòng)基地一期項(xiàng)目盡快開(kāi)工建設(shè),早日建成達(dá)產(chǎn),并帶動(dòng)更多關(guān)聯(lián)項(xiàng)目落戶,助力合肥加快打造具有國(guó)際影響力的智能電動(dòng)汽車(chē)之都。

公開(kāi)資料顯示,中航鋰電已建有常州、洛陽(yáng)、廈門(mén)、成都、武漢、合肥六大產(chǎn)業(yè)基地。

中航鋰電常州基地規(guī)劃產(chǎn)能70GWh,一期與二期已經(jīng)量產(chǎn),三期的相關(guān)鋰電池生產(chǎn)設(shè)備正在進(jìn)廠,今年下半年將投入量產(chǎn)。此外,項(xiàng)目四期正在建設(shè)中,五期、六期也已破土動(dòng)工。

中航鋰電洛陽(yáng)基地現(xiàn)有產(chǎn)能10GWh,和常州基地、廈門(mén)基地產(chǎn)能配套主要面向新能源乘用車(chē)不同的是,中航鋰電洛陽(yáng)基地以生產(chǎn)新能源商用車(chē)電池、儲(chǔ)能電池及特種電源為主。

今年以來(lái),中航鋰電擴(kuò)產(chǎn)加速!

5月9日,中航鋰電與廈門(mén)火炬高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)簽署項(xiàng)目合作框架協(xié)議,雙方就中航鋰電廈門(mén)基地30GWh動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目達(dá)成合作共識(shí)。2019年6月,中航鋰電廈門(mén)項(xiàng)目于正式落戶廈門(mén)火炬高新區(qū),目前,廈門(mén)一期項(xiàng)目順利投產(chǎn),今年3月2日,廈門(mén)二期項(xiàng)目正式開(kāi)工。項(xiàng)目建成后將形成年產(chǎn)能50GWh的國(guó)際領(lǐng)先智能化工廠,打造行業(yè)領(lǐng)先、綠色智能的標(biāo)桿基地。

5月29日,中航鋰電與成都經(jīng)開(kāi)區(qū)成功簽約,中航鋰電50GWh動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池成都基地項(xiàng)目正式落戶成都經(jīng)開(kāi)區(qū)。項(xiàng)目分兩期建設(shè),全力打造成為行業(yè)領(lǐng)先、綠色智能的標(biāo)桿產(chǎn)業(yè)基地。產(chǎn)品主要配套國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域。6月29日,中航鋰電成都項(xiàng)目一期破土動(dòng)工,同期,規(guī)劃新增產(chǎn)能23GWh的中航鋰電江蘇三期項(xiàng)目主廠房提前成功封頂。

5月31日,中航鋰電與武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)簽署《中航鋰電動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池武漢基地項(xiàng)目投資協(xié)議》,項(xiàng)目計(jì)劃新建產(chǎn)能20GWh。7月31日,總投資100億元的中航鋰電武漢基地項(xiàng)目正式開(kāi)工。

公開(kāi)資料顯示,中航鋰電成立于2007年,專業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、電池管理系統(tǒng)、儲(chǔ)能電池及相關(guān)集成產(chǎn)品和鋰電池材料的研制、生產(chǎn)、銷售和市場(chǎng)應(yīng)用開(kāi)發(fā),公司產(chǎn)品涵蓋三元和磷酸鐵鋰兩大體系。

中航鋰電主要客戶包括廣汽乘用車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、吉利汽車(chē)、上汽通用五菱等多家車(chē)企。今年5月6日,廣汽第10萬(wàn)輛Aion S正式下線,其中7.5萬(wàn)輛動(dòng)力電池由中航鋰電提供配套,占比達(dá)到75%。同時(shí),中航鋰電還是電動(dòng)神車(chē)宏光Mini EV的動(dòng)力電池供應(yīng)商。

電池技術(shù)研究上,在今年3月舉辦的“第十四屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF2021)上,中航鋰電開(kāi)發(fā)的高能量密度三元電池系統(tǒng)不起火技術(shù)及產(chǎn)品首次亮相。該電池包采用首款MIR-平臺(tái)PACK技術(shù),賦予電池續(xù)航超過(guò)800公里;超級(jí)快充20分鐘(5%-80%,500公里)能力;行駛30萬(wàn)公里無(wú)衰減;模塊化安全艙平臺(tái)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)級(jí)溫控設(shè)計(jì),并大幅提升系統(tǒng)體積比能量、質(zhì)量比能量。

在動(dòng)力電池裝機(jī)量方面,中航鋰電同樣有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

7月29日,能源市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research發(fā)布了6月份以及1-6月全球動(dòng)力電池裝機(jī)量數(shù)據(jù)。今年上半年,中航鋰電以3.2GWh的動(dòng)力電池裝機(jī)量(同比增長(zhǎng)314.8%),2.8%的市場(chǎng)占有率,排名第7?。

國(guó)內(nèi)排行上,中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟8月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年7月,中航鋰電的動(dòng)力電池裝車(chē)量為0.77GWh,占比6.8%,排名該月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量第3。1-7月,中航鋰電的動(dòng)力電池裝車(chē)總量為4.40GWh,占比6.9 %,排名今年國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車(chē)量第4。

資本方面,今年4月6日,中航鋰電A8項(xiàng)目銀團(tuán)成功簽約。此次銀團(tuán)以招商銀行廣州分行為牽頭行,民生銀行常州支行、建設(shè)銀行金壇支行、農(nóng)業(yè)銀行金壇支行為聯(lián)合牽頭行,組團(tuán)成功時(shí)程短,免股東擔(dān)保,基準(zhǔn)利率下浮,獲得最大優(yōu)惠條件,充分體現(xiàn)出公司的實(shí)力和未來(lái)發(fā)展的能力獲得金融機(jī)構(gòu)的高度認(rèn)可。

據(jù)介紹,2021年,中航鋰電量產(chǎn)、在建及開(kāi)工的實(shí)際產(chǎn)能超過(guò)100GWh,2022年規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)200GWh,“十四五”期間,公司規(guī)劃產(chǎn)能超過(guò)300GWh。我們有理由相信,中航鋰電的未來(lái)值得期待!

來(lái)源:電池聯(lián)盟

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