繼宜春、南京兩大生產(chǎn)基地投產(chǎn)后，6月8日，國軒高科旗下合肥國軒科宏新能源科技有限公司（以下簡稱“國軒科宏”）年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項目也迎來投產(chǎn)。

資料顯示，國軒科宏坐落于合肥廬江高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)內(nèi)。其承擔的年產(chǎn)20萬噸高端正極材料項目，占地面積約268畝，總建筑面積約12萬平方米。

該項目于2021年8月正式開工，分四期建設，主要產(chǎn)品為國軒高科自主研發(fā)的滿足單體電芯能量密度≥210Wh/kg的高性能磷酸鐵鋰正極材料，全部達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)20萬噸產(chǎn)能。

據(jù)悉，近年來，國軒高科不斷優(yōu)化全產(chǎn)業(yè)鏈體系建設，加速資源端項目落地，在上游材料的布局已涵蓋鋰、鈷、鎳、前驅體、三元材料、LFP材料、鈦酸鋰、正極、負極、銅箔、隔膜、電解液、添加劑等大部分鋰電生產(chǎn)原料。

目前，國軒高科已初步形成五大材料基地，分別位于安徽廬江、安徽肥東、江西宜春、內(nèi)蒙古烏海和阿根廷胡胡伊省（籌）。

其中，廬江材料專注磷酸鐵鋰、三元正極材料開發(fā)與生產(chǎn)，肥東材料主要涵蓋電池的前端原材料和后端的回收及梯次利用，烏海布局鋰離子電池負極材料項目，宜春布局前端礦產(chǎn)及碳酸鋰項目。另外國軒高科還與阿根廷JEMSE公司合作，擬在南美當?shù)孬@得鋰礦產(chǎn)資源探礦及采礦權，并建設碳酸鋰廠。

除了布局南美市場，國軒高科還布局了南亞和東南亞市場、北美市場以及歐洲市場，充分印證了其“立足國內(nèi)、走向國際”的經(jīng)營理念。

早在2019年5月，國軒高科全資子公司國軒高科動力與Tata AutoComp Systems Limited達成合作，雙方在印度共同投資設立合資公司，實現(xiàn)公司在印度的產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)品銷售。

2021年7月，公司與大眾汽車集團簽署《關于電池戰(zhàn)略合作關系的諒解備忘錄》，雙方共同在歐洲打造從電池材料、電池產(chǎn)品到電池回收利用的全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈。

2021年8月，國軒高科與越南汽車品牌VinFast簽署電動汽車用LFP電芯研發(fā)生產(chǎn)合作諒解備忘錄，共同開展LFP電池的研發(fā)和生產(chǎn)。此外，雙方還在討論在越南建立電池工廠的可能性，進一步開拓東南亞市場。

2021年12月，國軒高科境外全資孫公司GOTION，INC.與美國某知名上市整車公司簽署了《戰(zhàn)略供應和本土化協(xié)議》，雙方希望在磷酸鐵鋰電池的供應和采購方面達成戰(zhàn)略合作。

2022年，國軒高科完成對博世集團位于德國哥廷根的工廠的收購，擬借助博世集團培育多年并擁有工匠精神的優(yōu)秀員工，建立在歐洲的首個新能源生產(chǎn)運營基地，正式在歐洲開展本地化生產(chǎn)，使國軒電池迅速走向歐洲市場。

值得一提的是，為了加快國際戰(zhàn)略布局，打造國際化品牌和形象，滿足海外業(yè)務發(fā)展資金需求，國軒高科正籌劃境外發(fā)行全球存托憑證（Global Depository Receipts，“GDR”）并在瑞士證券交易所上市。

集邦鋰電獲悉，6月8日，證監(jiān)會公布國軒高科的《境外首次公開發(fā)行股份(包括普通股、優(yōu)先股等各類股票及股票的派生形式)審批》進度，目前進度已達接收材料階段。

本文由集邦鋰電Marry整理