今年以來，汽車電池黑馬欣旺達發(fā)展勢頭十分迅猛。

據(jù)投資界報道，欣旺達動力電池公司已完成新一輪融資，總?cè)谫Y額約80億元，投后估值約300億元，領(lǐng)投方為博華資本、深創(chuàng)投、源碼資本和由財政部、生態(tài)環(huán)境部及上海市共同成立的國家綠色發(fā)展基金。

資料顯示，欣旺達成立于1997年，2011年4月在深交所創(chuàng)業(yè)板成功上市，主營業(yè)務(wù)為鋰離子電池模組的研發(fā)制造。

在2018年之前，欣旺達主要為智能手機、筆記本電腦等數(shù)碼產(chǎn)品提供鋰電池，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)大規(guī)模爆發(fā)，欣旺達在2018年起正式進軍動力電池領(lǐng)域，希望借此實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。

此前，有報道稱，欣旺達汽車電池正在尋求新一輪的融資，金額預(yù)計超過30億元，估值200億元。目前來看，欣旺達汽車動力板塊已超額完成了募資，300億元估值已經(jīng)達到欣旺達總市值的一半以上。

根據(jù)欣旺達財報，2021年動力電池子公司營收2.93億元，僅為欣旺達總營收的7.85%，但該業(yè)務(wù)卻同比增長了584.67%。隨著新能源汽車市場持續(xù)發(fā)展，欣旺達動力電池業(yè)務(wù)有望進一步成長。

目前，欣旺達已經(jīng)與小鵬、雷諾、日產(chǎn)、吉利、東風(fēng)、廣汽、上汽通用五菱、上汽乘用車等車企達成合作。此外，今年2月，欣旺達曾獲得蔚小理、上汽、東風(fēng)等19家企業(yè)的24.3億元增資，并成為小鵬、理想的電池供應(yīng)商。

產(chǎn)能建設(shè)方面，據(jù)寶安日報報道，欣旺達已在全國建立了十一個生產(chǎn)基地。截至2021年底，公司動力電芯產(chǎn)能已超過10GWh。產(chǎn)能規(guī)劃已超過200GWh，據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，欣旺達在動力電池領(lǐng)域投資規(guī)劃已超600億元。

動力電池裝車排名上，欣旺達也逐漸來到了二線供應(yīng)商的位置。7月，欣旺達以0.75 GWh的動力電池裝車量位列國內(nèi)第五，占比3.11％。

此外，有報道稱，欣旺達已于2021年末啟動動力電池業(yè)務(wù)的分拆，分拆后的動力電池公司將于2023-2024年啟動 IPO。此輪融資后，欣旺達動力電池業(yè)務(wù)離分拆并獨立上市將取得更進一步發(fā)展。（集邦鋰電整理）