3月9日晚間，寧德時代披露2022年報，交出了一份亮眼的成績單。

營收突破3000億大關

2022年，寧德時代實現(xiàn)營業(yè)收入3285.94億元，同比增長152.07%，實現(xiàn)歸母凈利潤307.3億元，同比增長92.89%。相較于2021年，寧德時代2022年的營業(yè)收入首次突破3000億元，歸母凈利首次突破300億元。

分季度來看，寧德時代四個季度的營業(yè)收入分別為486.78億元，642.93億元，973.69億元，1182.5億元，四個季度的凈利潤分別為14.92億元，66.75億元，94.24億元，131.38億元，四個季度經(jīng)營活動產生的流量凈額分別為70.76億元，116.06億元，72.86億元，352.4億元。

從具體的營業(yè)收入構成來看，2022年，動力電池系統(tǒng)、儲能電池系統(tǒng)、電池材料及回收、電池礦產資源構成了寧德時代的四大主營業(yè)務。值得關注的是，與寧德時代歷年年報相比，2022年年報的主營業(yè)收入產品類別中首次增加了“電池回收”和“電池礦產資源”兩個項目。

其中，動力電池實現(xiàn)營收2365.93億元，同比增長158.6%；儲能電池營收449.8億元，同比增長230.16%；電池材料及回收營收260.32億元，同比增長94.7%；礦產資源營收45.09億元，同比增長116.08%；其他業(yè)務營收164.8億元，同比增長68.43%。

顯然，動力電池仍是公司主要營收來源，占整體營收達到了72%。具體到產品上，數(shù)據(jù)顯示，去年寧德時代實現(xiàn)鋰離子電池銷量289GWh，同比增長116.6%，其中動力電池系統(tǒng)銷量為242GWh，同比增長107.09%。

技術持續(xù)升級，產品不斷出新

報告期內，寧德時代持續(xù)加大研發(fā)投入，研發(fā)費用投入達155.1億元，同比增長101.66%。

動力電池方面，公司無熱擴散技術電池產品已獲得多個國內外客戶的認可并量產；2.2C快充三元產品國內首家在乘用車上得到應用；AB創(chuàng)新成組方式批量推廣；發(fā)布第三代CTP麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%。

儲能電池方面，公司基于長壽命電芯技術、液冷CTP電箱技術推出的戶外EnerOne電柜和戶外預制艙系統(tǒng)EnerC大批量出貨，儲能表后業(yè)務的6C高功率UPS新電池系統(tǒng)也已實現(xiàn)出貨。

動力和儲能全球市占率雙冠

動力電池系統(tǒng)方面，根據(jù)SNE Research，2022年動力電池系統(tǒng)使用量全球市占率達37.0%，比去年同期提升4.0個百分點，連續(xù)6年位列全球第一。

報告期內，寧德時代與福特開展全球戰(zhàn)略合作，與本田加強全方位戰(zhàn)略合作，與寶馬達成圓柱電池供應框架協(xié)議，與日本大發(fā)、越南Vinfast等公司達成合作。國內方面，與吉利旗下極氪汽車、蔚來等達成合作。

儲能電池系統(tǒng)方面，根據(jù)SNE Research，2022年儲能電池系統(tǒng)出貨量全球市占率達43.4%，比去年同期提升5.1個百分點，連續(xù)2年位列全球第一

報告期內，寧德時代的產品應用于美國Primergy Solar、FlexGen，意大利國家電力公司ENEL，為大型清潔能源項目開發(fā)商及獨立發(fā)電商Nextera、Broad Reach Power、Jupite r Power、Neoen等全球大型重要儲能項目。

優(yōu)化產能建設，完善資源布局

為降低上游原材料價格影響，穩(wěn)定自身供應鏈，2022年，寧德時代在江西宜春含鋰瓷土礦項目、四川斯諾威硬巖鋰礦項目、玻利維亞鹽湖運營項目取得突破性進展；在鎳資源方面，公司在印度尼西亞與合作方共同投資建設從紅土鎳礦開采、冶煉、三元材料到電池的全產業(yè)鏈項目正有序推進；在磷資源方面，公司已取得貴州大坪磷礦項目的采礦許可證。

值得關注的是，在國內現(xiàn)有產能持續(xù)優(yōu)化升級的同時，寧德時代全力推進福鼎、車里灣、宜春、貴州等基地項目建設，并宣布新增廈門、洛陽、濟寧等新基地布局。同時公司也進一步開展海外產能布局，位于德國圖林根州的首個海外工廠實現(xiàn)鋰電池模組及電芯的量產，增強對歐洲客戶的本地生產及供貨能力。

另外，公司宣布在匈牙利建設歐洲第二座工廠，規(guī)劃產能達100GWh，以進一步完善全球戰(zhàn)略布局，助力加速歐洲電動化與能源轉型。

積極推動全面電動化，踐行可持續(xù)發(fā)展

報告期內，寧德時代“巧克力換電塊”已實現(xiàn)批量生產，已在廈門、合肥、貴陽等地開展換電服務。其中，寧德時代首創(chuàng)的MTB技術率先應用于國家電投旗下的換電重卡項目；通過投資設立時代電船，推動船舶領域電動化；通過國網(wǎng)時代投資福建霞浦、山西大同等地多個百兆瓦時級別儲能電站項目。

此外，寧德時代共落地400余項節(jié)能優(yōu)化項目，2022年綠電應用比例進一步提升至26.6%，將宜賓工廠打造成為全球首個電池行業(yè)“零碳工廠”；通過全資子公司時代綠能在山東濟寧、江西宜春、廣東肇慶、福建寧德等地開展光伏風電等綠電開發(fā)。

2022年，公司當選全球電池聯(lián)盟（GBA）監(jiān)事會和董事會成員，并參與和推動全球首個電池護照的試點工作。公司已在全球范圍內布局多個電池回收基地，并與車企廣泛開展電池回收領域的合作。（集邦鋰電Martin整理）