4月16日，英聯(lián)股份在高郵市舉行了新能源汽車動力鋰電池復(fù)合集流體項目開工奠基慶典活動。該項目是國內(nèi)首個正式開工的復(fù)合集流體生產(chǎn)基地。

圖片來源：高郵發(fā)布

該項目計劃總投資30.89億元，設(shè)備投資約23億元，項目總占地面積約300畝，規(guī)劃新建鋰電池復(fù)合銅箔生產(chǎn)線100條和復(fù)合鋁箔生產(chǎn)線10條，年產(chǎn)復(fù)合銅箔5億平方米、復(fù)合鋁箔1億平方米。

2023年將在過渡工廠建成復(fù)合銅箔生產(chǎn)線10條，復(fù)合鋁箔產(chǎn)線1條，當(dāng)前已建成1條生產(chǎn)線，并已投入量產(chǎn)使用。

資料顯示，英聯(lián)股份在金屬包裝領(lǐng)域深耕多年，是首家登陸A股的易開蓋企業(yè)。目前公司擁有汕頭智能生產(chǎn)基地、山東基地和揚州飲料易開蓋基地三大智能化生產(chǎn)基地，具備豐富的精益制造與生產(chǎn)管理經(jīng)驗。

為了進一步提高公司綜合競爭實力，英聯(lián)股份在去年12月宣布擬對外投資建設(shè)新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔、鋁箔項目。在此前的框架協(xié)議簽署后，公司已經(jīng)開始建設(shè)這個新能源汽車動力鋰電池復(fù)合銅箔、鋁箔項目。

復(fù)合集流體是一種新型材料，以PET等原料膜作為基膜經(jīng)過真空鍍膜等工藝，將其雙面堆積上銅/鋁分子的復(fù)合材料，采用“金屬-高分子材料-金屬”三層復(fù)合結(jié)構(gòu)。

這種材料以兼顧能量密度、循環(huán)導(dǎo)命、安全性及電池成本的優(yōu)勢成為電池能量密度提高的最佳解決方案之一。通過復(fù)合集流體的應(yīng)用，能夠提高電池的能量密度，同時還能兼顧電池的循環(huán)導(dǎo)命和安全性。

來源：集邦鋰電整理