作為全球首家放棄純?nèi)加推嚿a(chǎn)及銷售的車企，近日，比亞迪和我國最大的柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)制造商——濰柴動力簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

圖片來源：濰柴動力

資料顯示，濰柴動力成立于2002年，是我國最大的柴油發(fā)動機(jī)生產(chǎn)制造商。除了柴油發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)之外，濰柴動力從2010年開始陸續(xù)投資40億元布局新能源業(yè)務(wù)。

在燃料電池方面，濰柴動力戰(zhàn)略重組了加拿大巴拉德氫燃料電池、英國錫里斯固態(tài)氧化物燃料電池、瑞士飛速空壓機(jī)，研制出全國首臺氫內(nèi)燃機(jī)重卡，全面布局純電動、混合動力、氫燃料電池三個技術(shù)路線。

據(jù)了解，目前，濰柴動力和比亞迪均在山東布局了新能源業(yè)務(wù)。其中，濰柴動力已在山東濰坊建有新能源發(fā)動機(jī)基地；比亞迪在濟(jì)南布局電池、芯片生產(chǎn)基地以及汽車整車生產(chǎn)基地。

根據(jù)合作協(xié)議，雙方擬利用各自優(yōu)勢在新能源領(lǐng)域建立更加全面的、深度的戰(zhàn)略合作關(guān)系，在山東合資生產(chǎn)動力電池，建設(shè)動力電池研發(fā)制造基地，推動我國新能源商用車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。（集邦鋰電Martin整理）