世界能源署表示，由于新太陽能電池技術(shù)和其他科技進(jìn)步促進(jìn)價格下跌，未來15年電池儲能成本將下滑70%，伴隨著成本快速下降，儲能產(chǎn)業(yè)步入高速發(fā)展期，未來市場空間廣闊。2016中國國際儲能電站大會順應(yīng)潮流將于今年4月在深圳舉辦，并邀請了中國網(wǎng)北京電力公司下屬電科院技術(shù)中心的李香龍副主任。

李香龍先生，多年從事電動汽車能源補給的相關(guān)技術(shù)研究工作，重點開展儲能技術(shù)、動力電池梯次利用技術(shù)、電動汽車與電網(wǎng)互動（V2G）技術(shù)研究；同時主持北京地區(qū)充電服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)，為北京地區(qū)電動汽車的運行和能源補給提供技術(shù)支援。其在大會上的演講主題：“動力電池全生命周期管理與梯次利用研究”

近期，英國南安普敦大學(xué)和REAPsystems合作研究發(fā)現(xiàn)了一種新型鋰電池，作為光伏系統(tǒng)的儲能裝置，儲能效率可提高至95%，大幅度降低太陽能發(fā)電成本，這使得電網(wǎng)規(guī)模儲能中可再生能源的變量供應(yīng)更具彈性。

雖然在投入商業(yè)光伏發(fā)電系統(tǒng)之前，電池還需要進(jìn)一步的測試。但研究已經(jīng)表明，LiFePO4電池有望提高太陽能發(fā)電系統(tǒng)的效率，并有助于降低其安裝和保養(yǎng)費用。與傳統(tǒng)的鉛酸電池相比，LiFePO4電池具有更高的效率，更長的使用壽命，重量更輕，成本更小。

儲能作為實現(xiàn)能源因特網(wǎng)的關(guān)鍵一環(huán)，在未來，伴隨充電設(shè)施、光伏、風(fēng)電等各種發(fā)用電將大量接入電網(wǎng)，儲能的出現(xiàn)可以平滑分布式發(fā)電的波動性，減小對電網(wǎng)的沖擊，伴隨行業(yè)處于快速成長期，鋰電池儲能的特點剛好契合了分布式光伏和通信基站儲能的獨特需求。而通信基站的小型化與集成化趨勢，則成為通信基站后備電源鋰電化的主要推動力。

除了上述發(fā)展趨勢，本次2016第六屆中國國際儲能電站大會安排了多場專題研討會、主題演講、互動討論、案例分析、圓桌討論、雞尾酒會、一對一會晤等豐富多樣的形式，并在儲能領(lǐng)域的電池部分中，設(shè)立了多個演講主題，包括：

“大型儲能電池系統(tǒng)技術(shù)及發(fā)展”
“微網(wǎng)系統(tǒng)中的電池儲能系統(tǒng)應(yīng)用”
“鉛碳電池在儲能系統(tǒng)中的研究進(jìn)展介紹”
“電動汽車動力電池梯次利用技術(shù)發(fā)展規(guī)劃”
“動力電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢”。