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中國將建立電動汽車動力電池編碼制度

作者 | 發(fā)布日期: 2016 年 01 月 29 日 11:02 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
國家發(fā)展改革委、工信部、環(huán)保部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局日前聯(lián)合印發(fā)《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》(以下簡稱《技術(shù)政策》),對電動汽車動力電池的設(shè)計生產(chǎn)、回收主體、梯次利用及再生利用等做出了具體規(guī)定。 在動力電池回收利用責任主體的確定上,《技術(shù)政策》明確了電動汽車...  [詳內(nèi)文]

鋰離子空氣電池技術(shù)亮相 蓄電量為普通鋰電池5倍

作者 | 發(fā)布日期: 2016 年 01 月 28 日 15:27 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
電池續(xù)航時間短,仍舊是智慧設(shè)備身上存在的一個“頑疾”。盡管不斷有新的電池技術(shù)出現(xiàn),我們手中的移動設(shè)備電池相比此前更大,續(xù)航時間更長,但是這還遠遠不夠,因為智慧設(shè)備上的出現(xiàn)的大量應(yīng)用軟件和服務(wù)都需要耗費很多電量。好消息是,研究人員開發(fā)出了一種新型鋰離子電池,它的蓄電量是我們所使用的...  [詳內(nèi)文]

輝能科技FLCB打入穿戴式裝置鋰電池市場

作者 | 發(fā)布日期: 2016 年 01 月 28 日 11:04 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
穿戴式裝置大發(fā)利市,所搭配的電池產(chǎn)品身價也跟著水漲船高。穿戴式裝置的鋰電池首重安全,其次是應(yīng)用更廣泛的硬件結(jié)構(gòu)。臺灣輝能科技的FLCB(FPC Lithium Ceramic Battery)軟板鋰陶瓷電池正是符合這兩項要求的產(chǎn)品。 輝能FLCB電池的電池芯厚度只有0.38mm,...  [詳內(nèi)文]

ESSC2016 國際儲能 邁入高速發(fā)展期

作者 | 發(fā)布日期: 2016 年 01 月 27 日 17:17 | 分類: 展會動態(tài)
世界能源署表示,由于新太陽能電池技術(shù)和其他科技進步促進價格下跌,未來15年電池儲能成本將下滑70%,伴隨著成本快速下降,儲能產(chǎn)業(yè)步入高速發(fā)展期,未來市場空間廣闊。2016中國國際儲能電站大會順應(yīng)潮流將于今年4月在深圳舉辦,并邀請了中國網(wǎng)北京電力公司下屬電科院技術(shù)中心的李香龍副主任...  [詳內(nèi)文]

上汽投資1200萬美元 與SolidEnergy合作開發(fā)鋰電池

作者 | 發(fā)布日期: 2016 年 01 月 27 日 15:13 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)稱,美國麻省固體能源公司(SolidEnergy)25日宣布,公司獲得了上汽集團的B輪戰(zhàn)略投資,將為上汽未來的新能源汽車進行電池開發(fā),提高續(xù)航里程,降低成本。 公司還同時獲得了通用汽車和美國應(yīng)用材料的B輪戰(zhàn)略投資,共同致力于無負極新一代鋰電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。上述三家機構(gòu)在B輪融資...  [詳內(nèi)文]

特斯拉吹破牛皮?Gigafactory 為內(nèi)華達州帶來的就業(yè)遠少于預(yù)期

作者 | 發(fā)布日期: 2016 年 01 月 26 日 11:14 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
當特斯拉選在美國內(nèi)華達州雷諾市郊興建與 Panasonic 合作的超級電池工廠 Gigafactory 時,曾表示在 2015 年底前會為內(nèi)華達州帶來 700 個長期就業(yè)機會,并預(yù)期支付總額高達 4,000 萬美元的薪資,不過,盡管特斯拉建廠速度超前進度,在創(chuàng)造就業(yè)這點卻顯然是食...  [詳內(nèi)文]

MIT團隊成功研發(fā)液態(tài)金屬鋰電池

作者 | 發(fā)布日期: 2016 年 01 月 21 日 11:35 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
美國麻省理工大學(MIT)的研究團隊成功研發(fā)一款液態(tài)金屬鋰電池,利用混和液態(tài)金屬制成電極,能大幅提升鋰電池的壽命。 麻省理工大學材料化學系教授Donald Sadoway投入鋰電池研發(fā)領(lǐng)域多年,目標是研發(fā)低成本、高能量密度的電池。新研發(fā)的液態(tài)金屬鋰電池不同于固態(tài)鋰電池,因不同的液...  [詳內(nèi)文]

鋰電池供應(yīng)鏈涉童工問題 世界級大公司被點名

作者 | 發(fā)布日期: 2016 年 01 月 21 日 10:43 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
用于電子產(chǎn)品的鋰電池來源可能牽涉到兒童人權(quán)侵害的問題。國際特赦組織在19日發(fā)表一份調(diào)查報告,發(fā)現(xiàn)不少消費性電子產(chǎn)品與電動車廠商所使用的鋰電池產(chǎn)品原料,可能是由童工在惡劣環(huán)境下采礦得來。 鋰電池需要鈷礦來當生產(chǎn)原料,但國際特赦組織發(fā)現(xiàn)一座剛果礦區(qū)中有小至7歲的童工在缺乏保護的惡劣狀...  [詳內(nèi)文]

ESSC2016第六屆中國國際儲能電站大會 追蹤報導

作者 | 發(fā)布日期: 2016 年 01 月 20 日 16:31 | 分類: 展會動態(tài)
EVTank在研究報告中預(yù)測,微電網(wǎng)將成為未來儲能系統(tǒng)的主要應(yīng)用市場,為更好地應(yīng)對這一機遇,此次在深圳舉辦的“第六屆中國國際儲能電站大會2016(ESSC2016)”邀請到中國電科院的教授級工程師侯義明作為發(fā)言人。 侯義明:享國務(wù)院津貼的專家,多年從事電力系統(tǒng)自動化的研究工作,并...  [詳內(nèi)文]

本田和通用考慮合建燃料電池廠 2025年量產(chǎn)

作者 | 發(fā)布日期: 2016 年 01 月 18 日 14:19 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日本本田汽車和美國通用汽車正在考慮合建燃料電池廠。據(jù)稱,合建的工廠2025年開始大規(guī)模生產(chǎn)燃料電池。早在2013年,本田就與通用汽車合作開發(fā)燃料電池。雖然兩家公司在燃料電池上合作,但它們?nèi)匀桓髯蚤_發(fā)自己的燃料電池汽車。 日本政府力挺燃料電池汽車的發(fā)展,本田成為政府政策的積極推動者...  [詳內(nèi)文]