上汽集團(tuán)的目標(biāo)是，‘十二五’末期或之后一段時(shí)間，在市場(chǎng)小規(guī)模投放插電式燃料電池汽車，進(jìn)行試水。 上汽集團(tuán)在燃料電池汽車方面的技術(shù)水準(zhǔn)可以說是中國領(lǐng)先。2010年，上汽在上海世博會(huì)投入跨越三縱三橫系統(tǒng)的近千輛新能源車，僅在世博公交體系中，就有6輛燃料電池大客車在世博浦明專線上運(yùn)行;...  [詳內(nèi)文]

豐田、日產(chǎn)、本田以及現(xiàn)代四家汽車制造商簽訂了共同促進(jìn)燃料電池汽車在挪威、瑞典以及丹麥上市和銷售的合作意向。 全球大多數(shù)的汽車制造商巨頭大都在自己的商業(yè)日程中列出了于2015年推出燃料電池汽車的計(jì)劃，現(xiàn)代公司有望更早將此類車型推向市場(chǎng)。此次行動(dòng)的熱點(diǎn)之一位于斯堪的納維亞半島。 諒解...  [詳內(nèi)文]

相關(guān)研究表明新能源的未來屬于燃料電池，這一次豐田又走在了前列，其燃料電池汽車FCV將于2015年正式推出。 消息來自豐田美國銷售主管Jim Lentz ，他同時(shí)還透露了新車的一些細(xì)節(jié)，新車將給予2011年東京車展亮相的FCV-R概念車，看起來與新普銳斯很相似，使用70MPa的氫燃...  [詳內(nèi)文]

《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》近期將由國務(wù)院發(fā)布實(shí)施，毫無疑問這將為這場(chǎng)醞釀已久的新能源汽車之戰(zhàn)正式點(diǎn)燃導(dǎo)火索。其中最引人關(guān)注的是，新能源車的補(bǔ)貼管道發(fā)生變化，由政府補(bǔ)貼一筆錢改為直接減免稅費(fèi)。 與此同時(shí)，各大車企亦加緊布陣自己的新能源版圖，從最核心的電...  [詳內(nèi)文]

奔馳計(jì)劃兩款新型燃料電池車(FCV)到2014年量產(chǎn)。奔馳正在研發(fā)并且推進(jìn)的FCV車型有兩款：B級(jí)和F125。奔馳計(jì)劃在2014年實(shí)現(xiàn)奔馳B級(jí)燃料電池汽車的量產(chǎn)，而且可以把成本降低到與普通混合動(dòng)力車相當(dāng)?shù)乃疁?zhǔn)。 除了B級(jí)，奔馳還計(jì)劃在2014年實(shí)現(xiàn)奔馳F125FCV的生產(chǎn)。F12...  [詳內(nèi)文]

蘋果公司位于北卡羅來納州（North Carolina）的資料中心，除了使用太陽能做為電力來源之一外，據(jù)GiGaOM稱，為了降低對(duì)環(huán)境的影響，此一資料中心也將引進(jìn)燃料電池，蘋果預(yù)計(jì)將設(shè)置 24 座200 kW的燃料系于資料中心的室外，預(yù)計(jì)將于2012年6月正啟用，直至2012年結(jié)...  [詳內(nèi)文]

日前市場(chǎng)有消息傳出日本對(duì)于電動(dòng)汽車的規(guī)劃已經(jīng)出臺(tái)，另外燃料電池和智能電網(wǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃也已經(jīng)陸續(xù)亮相。 調(diào)查機(jī)構(gòu)富士經(jīng)濟(jì)表示，全球2010年的電動(dòng)汽車約為90萬輛，2015年有望達(dá)到546萬輛，2025年達(dá)3210萬輛。此外，電動(dòng)汽車配套設(shè)施市場(chǎng)(如充電器等)，2010年市場(chǎng)規(guī)模...  [詳內(nèi)文]