據(jù)悉，日本豐田汽車(Toyota)將在2014年的美國消費(fèi)電子展(CES)上，主打燃料電池概念車(FCV)，展示該公司研發(fā)汽車清凈能源的成果。豐田表示，這款概念車可跑310英哩(499公里)，加氫時間只需3分鐘，新車預(yù)定2015年開賣。 豐田的燃料電池車原本預(yù)計要價5萬美元，實(shí)際...  [詳內(nèi)文]

環(huán)保意識抬頭，豐田汽車（Toyota Motor）的油電混合車Prius搖身一變成了全球暢銷車款。日本當(dāng)局看好這股綠色趨勢，計劃投資新一代節(jié)能車，讓該國未來一、二十年能穩(wěn)坐車壇霸主地位。 華爾街日報26 日報導(dǎo)，日本政府?dāng)M斥資研發(fā)燃料電池車，這種汽車靠氫燃料發(fā)動，只排放水蒸汽，不...  [詳內(nèi)文]

據(jù)日經(jīng)BP社今(27)日稱，日本已正式啟動以氨（NH3）為燃料的新型燃料電池的開發(fā)。這是日本文部科學(xué)省與日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)（JST）推進(jìn)的“尖端低碳化技術(shù)開發(fā)（ALCA） 特別重點(diǎn)技術(shù)領(lǐng)域能源載體”專案中的一項內(nèi)容，由京都大學(xué)研究生院工學(xué)研究系教授江口浩一主導(dǎo)。 利用NH3作為...  [詳內(nèi)文]

第43屆東京車展近日落幕，今年大展由日系車種扮演要角，其中隨環(huán)保節(jié)能意識抬頭，又以新能源汽車為展場亮點(diǎn)。豐田的FCV氫氧燃料電池車，甚至預(yù)計兩年后即可量產(chǎn)，帶動燃料電池未來發(fā)展。臺系10大燃料電池廠，包括南電、臺達(dá)電、大同、康舒等受到市場矚目。 臺灣產(chǎn)業(yè)界在燃料電池領(lǐng)域并未缺席，...  [詳內(nèi)文]

據(jù)路透稱，雷諾與日產(chǎn)汽車執(zhí)行長戈恩周三(20)重申，雷諾與日產(chǎn)原定到2017年3月末時售出150萬輛電動汽車的目標(biāo)，將推遲兩至三年。 但他對未能按時達(dá)到電動汽車銷售目標(biāo)并不感到擔(dān)心，并預(yù)測競爭對手在未來幾年的燃料電池汽車銷售計劃會面臨更大的障礙。豐田汽車和本田汽車均計劃在2015...  [詳內(nèi)文]

戴姆勒集團(tuán)日前宣布，將與法國液化空氣集團(tuán)、德國林德集團(tuán)、奧地利石油天然氣集團(tuán)（OMV）、荷蘭皇家殼牌集團(tuán)、法國道達(dá)爾集團(tuán)合作，啟動一項名為“H2 流動”的計劃，到2017年將德國現(xiàn)有的15座加氫站增加到100座，到2023年增加到400座。以效刺激氫燃料電池車市場。 除了在城市中...  [詳內(nèi)文]

據(jù)外媒本周二稱，美國電動跑車制造商特斯拉(Tesla)執(zhí)行長Elon Musk本周在慕尼黑特斯拉展示中心表示，很多人都說純電動車根本沒有未來，但他認(rèn)為，氫燃料電池基本上只是一種行銷的伎倆，氫是一種危險性頗高的氣體，比較適合用來推動火箭。 Elon Musk在演說中提到，旗下價格較...  [詳內(nèi)文]

植物或許也能成為提供電力的來源。荷蘭瓦赫寧恩大學(xué)研究團(tuán)隊正在進(jìn)行一項“Plant-e”的計劃，也就是“植物─微生物燃料電池”（Plant-Microbial Fuel Cells），通過植物根系和土壤細(xì)菌的相互作用來發(fā)電。 這個概念來自于：光合作用產(chǎn)生的有機(jī)質(zhì)中植物無法利用的部分...  [詳內(nèi)文]